Finnborg 1948 Engelske Kanal: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-06-" to "-6-") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "rosd=Kina-KongInge.pdf" to "ros1=Kina-Kong Inge") |
||
Linje 10: | Linje 10: | ||
| jma=11802 | | jma=11802 | ||
| wrs=12307 | | wrs=12307 | ||
| ms=K-K.pdf | | | ms=K-K.pdf | ros1=Kina-Kong Inge | ||
| {{gps|7|49|55|-2|8}} | | {{gps|7|49|55|-2|8}} | ||
| liv= | | liv= |
Versionen fra 21. dec. 2023, 00:13
11. juni 1948 Finnborg[redigér | rediger kildetekst]
Kirsten Mærsk Finnborg af Nystad |
OFKW |
Odense St. № 3 |
1920-1948 (28) |
2410 brt. 1 d. 2 m. |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Wrecksite |
Søfart / Rosendahl |
Skabelon:Gps |
❤ |
Southport af Savannah |
8145 brt. |
D/S af 1912-dampskibet Kirsten Mærsk lå efter besættelsen af Danmark i april 1940 i Grangemouth, hvor det beslaglagdes af Ministry of War Transport. Skibet deltog bl.a. i invasionen i Normandiet under 2. verdenskrig.
Skibet tilbageleveredes 11. september 1945 og solgtes 1947 til det dansk-finske rederi J.A. Zachariassen & Co. i Finland, der omdøbte det Finnborg.
Skibet var lastet med fosfat, da det 11. juni 1948 kolliderede med den meget større amerikanske damper Southport og sank i den Engelske Kanal 20 sømil nordvest for Cherbourg. Mandskabet reddedes.