A.N. Hansen 30. okt. 1918 Quiberon: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "rosd=A.Asgeirsson-AlexanderMaersk.pdf" to "ros1=A.Asgeirsson-AlexanderMaersk") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "A.Asgeirsson-AlexanderMaersk" to "A. Asgeirsson-Alexander Mærsk") |
||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
| jma=6167 | | jma=6167 | ||
| wrs=4881 | | wrs=4881 | ||
| ms=A-Al | ros1=A.Asgeirsson- | | ms=A-Al | ros1=A. Asgeirsson-Alexander Mærsk | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| liv=18 | | liv=18 | ||
Versionen fra 20. dec. 2023, 23:01
30. okt. 1918 A.N. Hansen[redigér | rediger kildetekst]
| A.N. Hansen af Kbh. |
    NRJP |
| B & W № 97 |
| 1877-1918 (41) |
| 1479 brt. 2 d. 3 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Søfart / Rosendahl |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 18 |
DFDS-dampskibet A.N. Hansen med kaptajn C.E. Sonne (eller Thidemann) afsejlede 29. oktober 1918 i konvoj fra Brest mod Quiberon på sydsiden af Bretagne, men kom om natten væk fra konvojen og ville ved 5-tiden til at ankre, da der mærkedes et stød agter, så der kom vand ind i maskinrummet og ½ time senere i kahytten.
Efter at skibet var sunket observeredes masten af et vrag tæt ved bagbord side, som ikke var afsat i kort og som var skyld kollisionen.
Den 18 mand besætning reddedes.