Samsø 1. maj 1941 Nordatlanten: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
Linje 19: | Linje 19: | ||
[[D/S Heimdal]]-[[dampskibet]] Samsø overtoges under [[besættelsen]] 9. april 1940 i [[Gibraltar]] af [[Ministry of War Transport]]. | [[D/S Heimdal]]-[[dampskibet]] Samsø overtoges under [[besættelsen]] 9. april 1940 i [[Gibraltar]] af [[Ministry of War Transport]]. | ||
Med kaptajn Hefarn Madsorn var skibet ueskorteret på vej fra | Med kaptajn Hefarn Madsorn var skibet ueskorteret på vej fra [[Banjul]]/Bathurst i [[Gambia]] via [[Freetown]] i [[Sierra Leone]] til England lastet med 1316 ton [[jordnød]]der og befandt sig i Nordatlanten ud for [[Guinea]] lidt nord for Freetown, da det 1. maj 1941 kl. 15.45 eller 18.34 ramtes i styrbord side ud for 4-lugen af en [[torpedo]] affyret fra den tyske ubåd [[German submarine U-103 (1940)|U 103]] ([[Viktor Schütze|Schütze]]). | ||
Ved eksplosionen dræbtes maskinmester Poul Nielsen og en mand slyngedes overbord, men sidstnævnte reddedes af udsatte redningsbåde inden skibet sank i løbet af 50 minutter. | Ved eksplosionen dræbtes maskinmester Poul Nielsen og en mand slyngedes overbord, men sidstnævnte reddedes af udsatte redningsbåde inden skibet sank i løbet af 50 minutter. |
Versionen fra 20. dec. 2023, 12:58
1. maj 1941 Samsø[redigér | rediger kildetekst]
Samsø af London |
MPLP |
Helsingør № 196 |
1930-1941 (11) |
1494 brt. 2 d. 2 m. |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Uboat ☹ |
Ubootwiki |
Wrecksite ☹ |
Museet for Søfart |
Skabelon:Gps Skabelon:Gps |
✟ ✟ 1 ♥ 19 |
D/S Heimdal-dampskibet Samsø overtoges under besættelsen 9. april 1940 i Gibraltar af Ministry of War Transport.
Med kaptajn Hefarn Madsorn var skibet ueskorteret på vej fra Banjul/Bathurst i Gambia via Freetown i Sierra Leone til England lastet med 1316 ton jordnødder og befandt sig i Nordatlanten ud for Guinea lidt nord for Freetown, da det 1. maj 1941 kl. 15.45 eller 18.34 ramtes i styrbord side ud for 4-lugen af en torpedo affyret fra den tyske ubåd U 103 (Schütze).
Ved eksplosionen dræbtes maskinmester Poul Nielsen og en mand slyngedes overbord, men sidstnævnte reddedes af udsatte redningsbåde inden skibet sank i løbet af 50 minutter.
De 3 redningsbåde nåede efter 58 timers sejlads til Îles de Los ud for Guinea, hvorfra besætningen bragtes ind til Conakry og 16. maj videre til Freetown.