John Marshall 1839 Grenen: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "-09-0" to "-9-")
m (Text replacement - "-09-" to "-9-")
Linje 37: Linje 37:
[[Kategori:Grenen|1839-9-1]]
[[Kategori:Grenen|1839-9-1]]
[[Kategori:Stranding|1839-9-1]]
[[Kategori:Stranding|1839-9-1]]
[[Kategori:Auktion|1839-09-16]]
[[Kategori:Auktion|1839-9-16]]
[[Kategori:Vrag]]
[[Kategori:Vrag]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 15. dec. 2023, 09:52

1. sep. 1839 John Marshall[redigér | rediger kildetekst]

Den amerikanske fregat John Marshall med skipper John Curtis betalte 23. juni 1839 fyrpenge på vej fra le Havre til Sankt Petersborg og 30. august sundtold på vej retur fra Kronstadt til hjemstedet New York lastet med 2300 skippund stangjern, 380 skippund hamp, 180 skippund fjer og forskellige russiske lærreds-produkter mm., men indstrandede pga. tåge natten til 1. september ved Skagen, vistnok på Grenen.

Den 4. september stod skibet fuld af vand med masterne overbord og af ladningen var bjærget 190 måtter filt, 136 baller fjer, 10 baller penneposer, 3 baller krølhår, 24 ruller sejldug, 4 pakker lærreder, foruden takkelage, inventar, skibsproviant og en stor mængde kahytsgods.

Den 16 mand besætning med tøj og en del gods tilhørende den amerikanske minister Dallas i Sankt Petersborg, ligesom de reddede fra den samme nat på Skagens Rev forliste amerikanske fregat Orinoco indbragtes 8. september til Helsingør af dampskibet Prindsesse Wilhelmine.

Der afholdtes auktion 16. september ved vagtteltet på Grenen over ca. 100 pakker fjer, 150 baller filt, en betydelig del baller lærred, drejel, ravndug, shirting, sejldug, flamsk lærred, 1 pakke penneposer og en mængde fæhår til udstopning, 25. september i Helsingør over bl.a. 750 skippund jern og 30. september på Grenen over en betydelig ladning jern, bjærget fra de forliste skibe. Skrog og bundsted solgtes på auktion 15. oktober.

Bog