Energi 1950 Ålandshavet: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| ms=E-E.pdf" to "| ms=E") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-09-" to "-9-") |
||
| Linje 23: | Linje 23: | ||
[[kategori:H.C. Christensen]] | [[kategori:H.C. Christensen]] | ||
[[kategori:Skib fra Panama]] | [[kategori:Skib fra Panama]] | ||
[[kategori:Kobber|1950- | [[kategori:Kobber|1950-9-21]] | ||
[[kategori:Ålandshavet|1950- | [[kategori:Ålandshavet|1950-9-21]] | ||
[[kategori:Selvdestruktion|1950- | [[kategori:Selvdestruktion|1950-9-21]] | ||
[[kategori:Forsikring|1950- | [[kategori:Forsikring|1950-9-21]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 15. dec. 2023, 04:26
23. sep. 1950 Energi[redigér | rediger kildetekst]
| Energi af Panama |
   OYCO |
| Flensborg № 176 |
| 1898-1950 (52) |
| 1104 brt. 2 m. |
| Hylyt |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ✝ (9) ♥ ? |
Dampskibet Energi tilhørte indtil 1946 H.C. Christensen i Marstal og solgtes 1948 til Panama, med en baltisk reder bosat i Stockholm.
Skibet var på vej fra Svartvik ved Sundsvall til Rotterdam lastet med brændt kobbermalm, da det 21. september 1950 ramtes af en eksplosion og sank i den sydvestlige del af Ålandshavet ud for Furusund efter hvad som ifølge en retssag afsluttet i 1966 viste sig at være sabotage og forsikringssvindel.
Ved forliset omkom 9 eller 10 mand.