H.81 Elna 15. feb. 1946 Sydlige Kattegat: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 197" to "|197") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-02-" to "-2-") |
||
| Linje 33: | Linje 33: | ||
[[kategori:Skibsværft i Frederikshavn]] | [[kategori:Skibsværft i Frederikshavn]] | ||
[[kategori:Kattegat|1946- | [[kategori:Kattegat|1946-2-15]] | ||
[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig|1946- | [[kategori:Sømine under 2. verdenskrig|1946-2-15]] | ||
[[Kategori:Sydvestgrønland|1975]] | [[Kategori:Sydvestgrønland|1975]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 14. dec. 2023, 15:16
| FN.137 E.374 Th. Brønnum / H.49 Freden / E.517 Elna H.81 Elna K.15 GR.10-129 GR.6-252 Elna |
    OWGM |
| Buhl, Frederikshavn |
| 1899-1946-1975 |
| 41 brt. 38 hk. 2 m. |
| ♥ 4 |
En kvase med hjælpeskrue bygget 1899 i Frederikshavn opkaldtes efter sin første ejer Th. Brønnum sammesteds. Den solgtes 1919 til Fiskeriselskabet Danmark i Esbjerg af skipper B. Bertelsen, som flyttede med. I 1925 solgtes den til Hundested og omdøbtes Freden, men i 1929 videresolgtes den til J.H. Nielsen i Esbjerg og omdøbtes Elna. I 1941 kom den tilbage til Hundested og ejedes af K.J.S. Frederiksen.
15. feb. 1946 Kattegat[redigér | rediger kildetekst]
H.81 Elna var på fiskeri i Kattegat 5 sømil nordvest for Hesselø i stille vejr, da fiskeredskaberne 15. februar 1946 ved 14-tiden fik hold. Under forsøget på at klare linerne indtraf en kraftig eksplosion i kort afstand fra kutteren, som straks begyndte at synke.
Den 4 mand besætning sprang udenbords og blev kort efter reddet af H.872 Marconi.
Der var 2. marts 1946 søforhør i Hundested, hvor det antoges eksplosionen skyldtes en sømine.
Kutteren blev senere hævet og istandsat og var senest 1956 hjemmehørende i København.
1975 Grønland[redigér | rediger kildetekst]
Elna solgtes 1964 til Aasiaat/Egedesminde i Vestgrønland.
Efter den 1971 solgtes til Alf Henriksen i Nuuk/Godthåb er den i 1975 forlist, hvilket anmeldtes 17. februar 1975.