Kallipateira 1968 Las Palmas: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 196" to "|196") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-01-" to "-1-") |
||
| Linje 35: | Linje 35: | ||
[[kategori:Kanarieøerne|1968-11-24]] | [[kategori:Kanarieøerne|1968-11-24]] | ||
[[kategori:Anker|1968-11-24]] | [[kategori:Anker|1968-11-24]] | ||
[[kategori:Skrottet i Spanien|1971- | [[kategori:Skrottet i Spanien|1971-1-13]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 14. dec. 2023, 11:52
24. nov. 1968 Kallipateira[redigér | rediger kildetekst]
| Helvig / Helvig Torm / Ruthi Kallipateira af Panama |
| OZQH - IMO 5530258 |
| Helsingør № 247 |
| 1937-1968-1971 |
| 2252 brt. 2 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Shipspotting |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
D/S Torm-motorskibet Helvig overtoges i april 1940 af Ministry of War Transport og lå sidst i april 1940 i Freetown i Sierra Leone. Det tilbageleveredes til rederiet i 1946.
I 1951 omdøbtes skibet Helvig Torm, som 1962 solgtes til Grækenland og omdøbtes Ruthi og 1964 Kallipateira, der registreredes i Panama.
På vej fra Constanța ved Sortehavet til Port Sudan ved det Røde Hav med trælast måtte skibet pga. seksdageskrigen og den lukkede Suez-kanal sejle via Middelhavet syd om Afrika.
Undervejs fik det maskinskade og søgte 15. oktober 1968 nødhavn ved Las Palmas de Gran Canaria, hvor det under kraftig storm 24. november 1968 drev i land på Las Alcaravaneras-stranden og blev svært beskadiget.
Skibet kom flot og afgik 1. januar 1971 på slæb til Burriana ved Valencia, hvor det ankom 13. januar for ophugning.