Danevirke 5. jan. 1917 Engelske Kanal: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "| 1917" to "|1917")
mNo edit summary
Linje 9: Linje 9:
| d=2 | b=1431 | m=2 | lu=4
| d=2 | b=1431 | m=2 | lu=4
| jma=12800
| jma=12800
| ms=F
| u1t=1562.html
| u1t=1562.html
| w=List_of_shipwrecks_in_January_1917#5_January
| w=List_of_shipwrecks_in_January_1917#5_January
Linje 23: Linje 24:
Ubåden forsvandt i sydlig retning for at aflægge en anden damper besøg, men vendte trods ubådschefens løfte ikke tilbage, så efter en time satte den 19 mand besætning fordelt i 2 både sejl og styrede i stiv kuling mod Bretagnes nordkyst.
Ubåden forsvandt i sydlig retning for at aflægge en anden damper besøg, men vendte trods ubådschefens løfte ikke tilbage, så efter en time satte den 19 mand besætning fordelt i 2 både sejl og styrede i stiv kuling mod Bretagnes nordkyst.


Næste dag traf de en fiskerbåd, som tog folkene ombord og landsatte dem i den lille fiskerby Plumenack(?) ved [[Lannion]], hvor de fik en udmærket behandling af befolkningen.
Næste dag traf de en fiskerbåd, som tog folkene ombord og landsatte dem i den lille fiskerby [[Ploumanac’h]] ved [[Lannion]], hvor de fik en udmærket behandling af befolkningen.


{{a|1917-1-5}}
{{a|1917-1-5}}

Versionen fra 12. dec. 2023, 17:44

5. jan. 1917 Danevirke[redigér | rediger kildetekst]

D/S Europa-dampskibet Frankrig solgtes 1915 til D/S af 1915 og omdøbtes Danevirke/Dannevirke.

Med kaptajn Chr. Andersen afsejlede skibet 30. december 1916 fra Newcastle lastet med 1.937 ton kul bestemt for Gibraltar, men det blev i den Engelske Kanal ca. 35 sømil østnordøst for Ouessant-fyret ved spidsen af Bretagne 5. januar 1917 kl. 16 standset efter 2 varselsskud fra den tyske ubåd UB 18 (Lafrenz), som ved signal forlangte skibspapirerne forevist.

Styrmand Poulsen gik ombord i ubåden og fik at vide at skibet skulle forlades og sænkes, hvorefter folk fra ubåden anbragte bomber og 5 minutter der hørtes flere eksplosioner var skibet væk.

Ubåden forsvandt i sydlig retning for at aflægge en anden damper besøg, men vendte trods ubådschefens løfte ikke tilbage, så efter en time satte den 19 mand besætning fordelt i 2 både sejl og styrede i stiv kuling mod Bretagnes nordkyst.

Næste dag traf de en fiskerbåd, som tog folkene ombord og landsatte dem i den lille fiskerby Ploumanac’h ved Lannion, hvor de fik en udmærket behandling af befolkningen.