Burgundia 1958 Østersøen vest for Bornholm: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 195" to "|195") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| ms=B-B.pdf" to "| ms=B") Tags: mobile web edit mobile edit |
||
Linje 11: | Linje 11: | ||
| b=149 | d=1 | m=2 | lu=2 | | b=149 | d=1 | m=2 | lu=2 | ||
| jma=3689 | | jma=3689 | ||
| ms=B | | ms=B | ||
| vetn=leisa-5205693 | | vetn=leisa-5205693 | ||
| wrs=275813 | | wrs=275813 |
Versionen fra 8. dec. 2023, 22:13
18. sep. 1958 Burgundia[redigér | rediger kildetekst]
Caroliner-stålmotorgaleasen Burgundia med skibsfører Poul Jensen Dam var på vej fra Faxe Ladeplads til Rønne lastet med jordbrugskalk og befandt sig ifølge radiomelding 18. september 1958 kl. 0.15 i østnordøstlig kuling ca. 2 timers sejlads fra Rønne, men borteblev og kl. 16.30 iværksattes eftersøgning.
Den fandtes 23. september sunket på 49 meter vand ca. 13½ sømil nordvest for Rønne havn, vistnok på højde med Hammeren.
Hele den 5 mand besætning omkom.
Skibet hævedes 30. juli 1959 af bjærgningsfirmaet Alnwick Harmstorf fra Hamborg, blev repareret og forlænget på værft i Korsør og kom 1960 i fart som Leisa af Skive.
I 1967 solgtes skibet til Struer og 1968 til Kolding og 1980 til København, men registreredes i Gibraltar.
I 1994 sejlede skibet under Guyana-flag
- »Burgundia« af Rønne forlist - Bornholmeren 19. sep. 1958
- Forsikringsselskabet sender dykker til det fundne vrag - Bornholmeren 24. sep. 1958
- 26-årig bedstemand afmønstrede »Burgundia« få dage før forliset - Bornholmeren 30. sep. 1958
- Liget af en sømand fra »Burgundia« indbragt? - Bornholmeren 5. nov. 1958