Zaanstroom 5. okt. 1918 Zeebrugge: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 1918" to "|1918") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| ms=B-B.pdf" to "| ms=B") |
||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
| jma=15212 | | jma=15212 | ||
| u1t=6613.html | | u1t=6613.html | ||
| ms=B | | ms=B | ||
}} | }} | ||
[[Holland Steamship Company|Hollandse Stoomboot Maatschappij]]-[[dampskib]]et Zaanstroom var på vej fra hjemstedet Amsterdam til London, da det 18. marts 1915 blev opbragt 16 sømil fra Maas fyrskib af den tyske ubåd [[SM U-28 (Germany)|U 28]] (Forstner) og blev sammen med [[SS Batavier V (1902)|Batavier V]] ført til [[Zeebrugge]] og prisedømt. | [[Holland Steamship Company|Hollandse Stoomboot Maatschappij]]-[[dampskib]]et Zaanstroom var på vej fra hjemstedet Amsterdam til London, da det 18. marts 1915 blev opbragt 16 sømil fra Maas fyrskib af den tyske ubåd [[SM U-28 (Germany)|U 28]] (Forstner) og blev sammen med [[SS Batavier V (1902)|Batavier V]] ført til [[Zeebrugge]] og prisedømt. | ||
| Linje 30: | Linje 30: | ||
[[kategori:Skibsværft i Holland]] | [[kategori:Skibsværft i Holland]] | ||
[[kategori:Skib fra Holland]] | [[kategori:Skib fra Holland]] | ||
[[kategori:U 28| 1915-3-18]] | [[kategori:U 28|1915-3-18]] | ||
[[kategori:Priseret|1915-3-18]] | [[kategori:Priseret|1915-3-18]] | ||
Nuværende version fra 8. dec. 2023, 22:12
5. okt. 1918 Zaanstroom[redigér | rediger kildetekst]
| Zaanstroom af Amsterdam Westland / Baltannic |
    QCVT |
| Rotterdam |
| 1913-1918-1958 |
| 1739 brt. 2 d. |
| JMarcussen |
| Marhisdata |
| Uboat |
| Museet for Søfart |
Hollandse Stoomboot Maatschappij-dampskibet Zaanstroom var på vej fra hjemstedet Amsterdam til London, da det 18. marts 1915 blev opbragt 16 sømil fra Maas fyrskib af den tyske ubåd U 28 (Forstner) og blev sammen med Batavier V ført til Zeebrugge og prisedømt.
Efter Royal Navys Zeebrugge Raid 23. april 1918 blev skibet af tyske enheder under tilbagetrækningen 5. oktober 1918 sænket i adgangskanalen indenfor slusen i Zeebrugge.
Vraget hævedes 2. september 1919 af Smit-Tak og istandsattes som Westland af Antwerpen, der 1925 solgtes til United Baltic Corporation og omdøbtes Baltannic.
Baltannic sejlede på rute mellem London og forskellige havne i Østersøen, men tjente under 2. verdenskrig mest som køleskibslager i New Zealand og nedriggedes 1949 i Manchester til lægter for sprængstoffer nær Glasgow.
Lægteren ophuggedes 1958 i Troon i Skotland.