Cimbria 1858 Øresund ved Helsingør: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "| 185" to "|185")
No edit summary
Linje 1: Linje 1:
[[Fil:Hjuldamper Cimbria af København malet 1854.jpg|thumb|Maleri af C. Olsen i 1854, original på [[M/S Museet for Søfart|M/S]]|left]]
=== 14. okt. 1858 Cimbria ===
=== 14. okt. 1858 Cimbria ===
{{sk
{{sk
Linje 13: Linje 14:
| liv=
| liv=
}}
}}
[[Fil:Hjuldamper Cimbria af København malet 1854.jpg|thumb|Maleri af C. Olsen i 1854, original på [[M/S Museet for Søfart|M/S]]|left]]
[[Hjuldamper]]en Cimbria afsejlede 13. oktober 1858 fra [[Randers]] mod [[København]] lastet med [[kvæg]] og passerede om natten ved 3-tiden [[Kronborg]], hvor kursen korrigeredes, men efter 1 sømil dukkede det modgående dampskib Skaane op og forsøg på at styre udenom mislykkedes, så [[kollision]] var uundgåelig.
[[Hjuldamper]]en Cimbria afsejlede 13. oktober 1858 fra [[Randers]] mod [[København]] lastet med [[kvæg]] og passerede om natten ved 3-tiden [[Kronborg]], hvor kursen korrigeredes, men efter 1 sømil dukkede det modgående dampskib Skaane op og forsøg på at styre udenom mislykkedes, så [[kollision]] var uundgåelig.


Linje 28: Linje 28:
[[Kategori:Øresund|1858-10-14]]
[[Kategori:Øresund|1858-10-14]]
[[kategori:Helsingør|1858-10-14]]
[[kategori:Helsingør|1858-10-14]]
[[Kategori:Marinemaleri]]
[[Kategori:Billede]]
[[Kategori:JD-Contractor|1999]]
[[Kategori:JD-Contractor|1999]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 18. nov. 2023, 23:40

Maleri af C. Olsen i 1854, original på M/S

14. okt. 1858 Cimbria[redigér | rediger kildetekst]

Hjuldamperen Cimbria afsejlede 13. oktober 1858 fra Randers mod København lastet med kvæg og passerede om natten ved 3-tiden Kronborg, hvor kursen korrigeredes, men efter 1 sømil dukkede det modgående dampskib Skaane op og forsøg på at styre udenom mislykkedes, så kollision var uundgåelig.

Cimbria sank i Øresund midt mellem Helsingør og Helsingborg på ankerpladsen Disken. En del kreaturer druknede og andre aflivedes på svenskekysten, men ellers kom ingen personer noget til.

Under det efterfølgende søforhør fik modparten medhold i, at Cimbrias lygter havde været tilsodede, så Cimbrias ejer H.P. Prior, der var uforsikret, led et stort tab.