Dan 1937 Gisslan ved Åland: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Fil:Jutlandia Sjöhistoriska museet Fo66860C-2.jpg|thumb|left | [[Fil:Jutlandia Sjöhistoriska museet Fo66860C-2.jpg|thumb|left|Jutlandia på [[commons:Category:Jutlandia (ship, 1912)|commons]]]] | ||
=== 16. dec. 1937 Dan === | === 16. dec. 1937 Dan === | ||
{{sk | {{sk | ||
Versionen fra 18. nov. 2023, 07:47
Jutlandia på commons
16. dec. 1937 Dan[redigér | rediger kildetekst]
| Jutlandia / Noumea Dan af Panama |
    OZGB |
| Barclay Curle, Glasgow |
| Clyde Ships |
| 1912-1937 (25) |
| 4874 brt. 2 d. 3 m. |
| Billedarkiv |
| Færgejournalen |
| JMarcussen |
| Sjøhistorie |
| Snesejler |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
Motorskibet Jutlandia var det første ØK-skib, som passerede den nyåbnede Panamakanal i 1914. Det skadedes ved kollision med andre skibe 1925, 1926, 1927 og 1930 og solgtes 1934 til San Francisco og igen 1937 til Oslo, men registreredes da som Dan af Panama.
Skibet var på vej fra Hull til Räfsö i Vestfinland, da det 16. december 1937 stødte på skæret Gisslan vest for Åland.
Det bjærgedes 27. december og blev derpå bugseret via Stockholm og København til Grays i Essex med ankomst 24. april 1938 for ophugning.