Færøsk skibsforlis: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
Linje 22: Linje 22:
[//vocsite.nl/schepen/11525]
[//vocsite.nl/schepen/11525]


=== 1750 ===
=== 1750 [[Mykines]] ===
{{sk
{{sk
| navn=?
| navn=?
Linje 34: Linje 34:
Mandskabet kunne ikke komme i land der og roede nordpå til [[Saksun]] på [[Streymoy]], hvor de stærkt forkomne bjærgedes.
Mandskabet kunne ikke komme i land der og roede nordpå til [[Saksun]] på [[Streymoy]], hvor de stærkt forkomne bjærgedes.
* [https://epaper.infomedia.dk/wxd/19231124?s=1&p=2 Strandinger] - [[Dimmalætting]] 24. nov. 1923
* [https://epaper.infomedia.dk/wxd/19231124?s=1&p=2 Strandinger] - [[Dimmalætting]] 24. nov. 1923
=== maj 1768 Kongen av Preussen ===
{{sk
| navn=Kongen av Preussen
| hjem=
| værft= {{nr}}
| b=300 | ka=6
| år=-1768
| {{video|tLNPjUl1Jk0}}
}}
Fløjten Kongen af Preussen var på vej fra [[Trondhjem]] til [[Dublin]] lastet med tømmer, da den strandede på [[Isle of Lewis]], men vraget drev videre og blev i maj 1768 af Hans Thomassen fra [[Hvalba]] på [[Suðuroy]] observeret ud for [[Hvalbiareiði]]/Fiskieiði overfor [[Hvalba]] lige nord for Bergstangi.
De klarede klarede at få vraget ind i fjorden ved Hvalba, hvor det viste sig at vraggodset var befængt med brune rotter, der spredte sig på øen og årene efter til de andre færøske øer.
Skibet var muligvis hollandsk eller norsk.
* http://setur.fo/media/5468/tarottanvardsleptikunoynna_frodi_2_2018.pdf


=== 1819 ===
=== 1819 ===

Versionen fra 11. nov. 2023, 02:20

1619[redigér | rediger kildetekst]

Et skotsk smuglerskib strandede i 1619 ved HvannasundViðoy (Norðoyar) og blev slået til vrag. Ejeren solgte vraget til bygdens fire bønder for 144 kg fjer og 230 par hoser.

30. okt. 1674 Koning David[redigér | rediger kildetekst]

Det hollandske skib Koning David med skipper Giert (Geert?) Janssen var lastet med jernstænger, stål, låse og 4 oksehoveder med svovl, da det 30. oktober 1674 (eller 1673) kom ind mod Nólsoy med fulde sejl og kastede anker kun 2 bådslængder fra kysten, så roret stødte på grund og brækkede.

Nólsoy-boerne kom ud til skibet og hjalp mandskabet med at bjærge af ladningen og fik derfor en god bjærgeløn, men meget blev også fisket op efter skibet blev vrag.

Skibet var vistnok en ostindiefarer ligesom 2 tidligere skibe med samme navn. [1]

1750 Mykines[redigér | rediger kildetekst]

Et skib fra i Irland sejlede i 1750 i tåget vejr i land på Mykines.

Mandskabet kunne ikke komme i land der og roede nordpå til SaksunStreymoy, hvor de stærkt forkomne bjærgedes.

maj 1768 Kongen av Preussen[redigér | rediger kildetekst]

Fløjten Kongen af Preussen var på vej fra Trondhjem til Dublin lastet med tømmer, da den strandede på Isle of Lewis, men vraget drev videre og blev i maj 1768 af Hans Thomassen fra HvalbaSuðuroy observeret ud for Hvalbiareiði/Fiskieiði overfor Hvalba lige nord for Bergstangi.

De klarede klarede at få vraget ind i fjorden ved Hvalba, hvor det viste sig at vraggodset var befængt med brune rotter, der spredte sig på øen og årene efter til de andre færøske øer.

Skibet var muligvis hollandsk eller norsk.

1819[redigér | rediger kildetekst]

Et forladt skib lastet med tømmer forliste 1819 ved Mykines. [3]

1875[redigér | rediger kildetekst]

Et forladt norsk skib med trælast strandede i 1875 (eller 1887) ved ÁrnafjørðurBorðoy (Norðoyar) og lasten solgtes efterfølgende billigt på auktion. [4]