FD.564 Guiding Star april 1941 Nordatlanten mellem Island og Færerne: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| gomul=" to "| gom=") |
||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
| år=1882-1941 | | år=1882-1941 | ||
| b=86 | h=76 | m=2 | | b=86 | h=76 | m=2 | ||
| | | gom=20200119185307/gomul-skip.dk/56256454?i=119520854 | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| død=7 | | død=7 | ||
Versionen fra 9. okt. 2023, 14:03
april 1941 Guiding Star[redigér | rediger kildetekst]
| VA.31 VN.210 FD.564 Guiding Star |
   OXOY |
| Smith Stephenson, Grimsby |
| 1882-1941 (59) |
| 86 brt. 76 hk. 2 m. |
| (Gomul Skip) |
| ✝ 7 |
Grimsby-motorsluppen Guiding Star indkøbtes 1895 til Færøerne, hvor den med forskellige ejere var hjemmehørende i Sandavágur, Miðvágur, Vestmanna, Skálabotnur og Glyvrar.
Under ledelse af skipper Chr. M. Thorleifsson afsejlede skibet vistnok 23. april 1941 fra Færøerne mod Vestmannaøerne for at sælge fisk, men borteblev og hele den 7 mand besætning omkom. Skibet menes have ramt en sømine.
- Fyrsta skipið, sem fórst, var kútterinn „Guiding Star“ - Vísir 25. juli 1941