Najaden 1905 Revalbugten: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "Tallinnbugten" to "Tallinnbugten") |
||
| Linje 18: | Linje 18: | ||
[[Aberdeen]]-[[dampskonnert]]en Ardmellie indkøbtes 1899 af [[D/S Vesterhavet]] og omdøbtes [[w:et:Najaden|Najaden]]. | [[Aberdeen]]-[[dampskonnert]]en Ardmellie indkøbtes 1899 af [[D/S Vesterhavet]] og omdøbtes [[w:et:Najaden|Najaden]]. | ||
Med skibsfører Hans Jessen afsejlede skibet 3. februar 1905 fra [[Bremerhaven]] lastet med 1.016 ton [[kobber]] og [[bomuld]] bestemt for Reval/[[Tallinn]] og det befandt sig 11. februar ved iskanten i [[ | Med skibsfører Hans Jessen afsejlede skibet 3. februar 1905 fra [[Bremerhaven]] lastet med 1.016 ton [[kobber]] og [[bomuld]] bestemt for Reval/[[Tallinn]] og det befandt sig 11. februar ved iskanten i [[Tallinnbugten]] sammen med 8 andre skibe, da der kl. 13.15 kom lods ombord. | ||
Isskruningerne trykkede mod skibet, som kl. 14 blev læk og vandet strømmede ind i maskinrummet. | Isskruningerne trykkede mod skibet, som kl. 14 blev læk og vandet strømmede ind i maskinrummet. | ||
Versionen fra 5. okt. 2023, 12:51
11. feb. 1905 Najaden[redigér | rediger kildetekst]
| Ardmellie Najaden af Esbjerg |
    NKPC |
| Hall, Russell & Co. |
| Aberdeen Ships |
| 1884-1905 (21) |
| 1448 brt. 1 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Muinas |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| 59°32.4'N 24°41.6'Ø |
| ♥ 19 |
Aberdeen-dampskonnerten Ardmellie indkøbtes 1899 af D/S Vesterhavet og omdøbtes Najaden.
Med skibsfører Hans Jessen afsejlede skibet 3. februar 1905 fra Bremerhaven lastet med 1.016 ton kobber og bomuld bestemt for Reval/Tallinn og det befandt sig 11. februar ved iskanten i Tallinnbugten sammen med 8 andre skibe, da der kl. 13.15 kom lods ombord.
Isskruningerne trykkede mod skibet, som kl. 14 blev læk og vandet strømmede ind i maskinrummet. En nærved liggende isbryder kunne ikke hjælpe, da den også sad fast i isen.
Pumpning ophørte kl. 15 og Najaden sank kl. 17.30 efter at besætningen havde bjærget sig over isen om bord i det nærliggende dampskib Hamburg, hvorfra de senere gik over isen ind til land. En del af bomulds dækslasten, som var kastet overbord, drev senere i land.
Der afholdtes 23. februar 1905 søforklaring og søforhør i Esbjerg.
Vraget fandtes i 1935 på 58 meters dybde af vragjægere, som opgav at bjærge lasten på den store dybde, og den 23. maj 1996 genfandtes det.
- „Najaden“s Mandskab - Vestjyllands Social-Demokrat torsdag d. 23. feb. 1905