Carl 1899 Skagens Rev: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 189" to "|189") |
HP (diskussion | bidrag) |
||
| Linje 33: | Linje 33: | ||
| liv=20 | | liv=20 | ||
}} | }} | ||
Den svenske damper Carl med kaptajn L.P. Norrman var på vej fra [[Blyth, Northumberland|Blyth]] i [[ | Den svenske damper Carl med kaptajn L.P. Norrman var på vej fra [[Blyth, Northumberland|Blyth]] i [[Northumberland]] til [[Stockholm]] lastet med [[kul]], da det 21. oktober 1899 kl. 9.30 kolliderede med vraget af det 2 uger tidligere sunkne svenske dampskib Suecia tæt øst for [[Skagens Rev]]s nordøst-tønde, hvorved skibet fik hul i bunden under maskinrummet, fyldtes med vand og sank. | ||
Besætningen på 18 mand og 2 kvinder bjærgede sig ombord i Svitzerdamperen Frederikshavn, der landsatte dem i Frederikshavn. | Besætningen på 18 mand og 2 kvinder bjærgede sig ombord i Svitzerdamperen Frederikshavn, der landsatte dem i Frederikshavn. | ||
Versionen fra 28. jun. 2023, 01:25
24. nov. 1894 Kattegat[redigér | rediger kildetekst]
| Embleton af Hartlepool Carl |
    VLKG |
| W. Gray, W. Hartlepool |
| Hartlepool / Tees |
| 1881-1894-1899 |
| 1762 brt. 1134 rt. |
| ❤ |
| A.3 E.56 Dagmar |
   NVMH |
| Frederikshavn |
| 1885-1894-1903 |
| 22 brt. 15 rt. 2 m. |
| Lenes Corner |
| ❤ |
Den engelske skruedamper Embleton var på vej nordpå i Kattegat fra Øresund for rederiet C.K. Hansen, da den 24. november 1894 kl. 3 i tåge påsejlede Grenå-kvasen A.3 Dagmar, der var på vej fra Anholt til København med levende fisk.
Kvasens mandskab optoges i damperen, som måtte påtage sig skylden.
21. okt. 1899 Skagens Rev[redigér | rediger kildetekst]
| Embleton Carl af Helsingborg |
| 1881-1894-1899 |
| ♥ 20 |
Den svenske damper Carl med kaptajn L.P. Norrman var på vej fra Blyth i Northumberland til Stockholm lastet med kul, da det 21. oktober 1899 kl. 9.30 kolliderede med vraget af det 2 uger tidligere sunkne svenske dampskib Suecia tæt øst for Skagens Revs nordøst-tønde, hvorved skibet fik hul i bunden under maskinrummet, fyldtes med vand og sank.
Besætningen på 18 mand og 2 kvinder bjærgede sig ombord i Svitzerdamperen Frederikshavn, der landsatte dem i Frederikshavn. Redningsbåden Skagens Gren var til stede ved skibet, men blev kun benyttet til overførelse af besætningen til det andet skib.
Samme nat skete mange forlis i Norge pga. storm.
- En Damper strandet paa „Suecia“s Vrag - Vendsyssel Tidende lørdag d. 21. okt. 1899
- Strandingen ved Skagen - Vendsyssel Tidende mandag d. 23. okt. 1899