Hvide Ørn 1799 Korsika: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "| 179" to "|179")
mNo edit summary
Linje 1: Linje 1:
=== 29. dec. 1799 Hvide Ørn ===
=== 29.-30. dec. 1799 Hvide Ørn ===
{{sk
{{sk
| navn=Hvide Ørn
| navn=Hvide Ørn
Linje 13: Linje 13:
Orlogsfregatten Hvide Ørn udsendtes 27. september 1798 (eller 1799) med kaptajn Hans Michael Kaas til konvojtjenesten, men Kaas blev i efteråret 1799 syg og fulgte med fregatten Triton hjem, hvor han døde ved ankomsten til Københavns Red.
Orlogsfregatten Hvide Ørn udsendtes 27. september 1798 (eller 1799) med kaptajn Hans Michael Kaas til konvojtjenesten, men Kaas blev i efteråret 1799 syg og fulgte med fregatten Triton hjem, hvor han døde ved ankomsten til Københavns Red.


Med den midlertidige kaptajn J.D. van der Osten og næstkommanderende Jacob Meyer deltog Hvide Ørn i en [[konvoj]] mellem [[Sicilien]] og [[Korsika]], da den under en orkan den mørke nat mellem 29. og 30. december 1799 kuldsejlede og forsvandt [[sporløs]] med hele sin besætning vest for Korsika, uden at Bille og den øvrige konvoj opdagede det.
Med [[interim]] kaptajnløjtnant J.D. van der Osten og næstkommanderende Jacob Meyer afsejlede Hvide Ørn 26. december 1799 i [[konvoj]] fra [[Livorno]], men blev i det [[nordvestlige Middelhav]] ca. 18 mil fra (vest for) [[Korsika]] den mørke nat mellem 29. og 30. december separeret fra konvojens 3 koffardiskibe, som i slutningen af januar ankom til bestemmelsesstedet [[Málaga]] uden at have set mere til fregatten, der mentes at være kuldsejlet under orkan.
 
Heller ikke de øvrige 4 skibe fra konvojen under kommando af [[Steen Andersen Bille (statsminister)|Steen Bille]], som ankom i god behold til [[Barcelona]] og [[Alicante]], bemærkede forliset, der kostede hele besætningen livet.


Fabrikmester [[Frantz Hohlenberg]] modtog efterfølgende betydelig kritik for sin ranke byggeteknik og flyttede til [[Christiansted]] på [[Sankt Croix]], hvor han efter kort tid døde.
Fabrikmester [[Frantz Hohlenberg]] modtog efterfølgende betydelig kritik for sin ranke byggeteknik og flyttede til [[Christiansted]] på [[Sankt Croix]], hvor han efter kort tid døde.
* [http://books.google.dk/books?id=rEwPAQAAMAAJ&pg=PA351 Efterretninger om den danske og norske søemagt], af H.G. Garde (1835)
* [http://books.google.dk/books?id=rEwPAQAAMAAJ&pg=PA351 Efterretninger om den danske og norske søemagt], af H.G. Garde (1835)
{{a|1799-12-30}}
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab58f588e-7021-4ee5-85ac-9945f39d0cf5/query/Corsica Fra Hs. Majestæts Fregatte Hvide Ørn, ført af Capitainleutenant Osten, som under 26de Decbr. f. A. afgik fra Livorno med Bestemmelse til Malaga, haves ingen directe Efterretninger] - [[Kiøbenhavnske Tidender]] 21. april 1800


{{r|p}}
{{r|p}}
Linje 27: Linje 32:
[[Kategori:Nyholm]]
[[Kategori:Nyholm]]
[[Kategori:Søværnet]]
[[Kategori:Søværnet]]
[[Kategori:Nordvestlige Middelhav|1799-12-29]]
[[Kategori:Revolutionskrigene|1799-12-30]]
[[Kategori:Korsika|1799-12-29]]
[[Kategori:Nordvestlige Middelhav|1799-12-30]]
[[Kategori:Konvoj|1799-12-29]]
[[Kategori:Korsika|1799-12-30]]
[[Kategori:Kæntring|1799-12-29]]
[[Kategori:Konvoj|1799-12-30]]
[[Kategori:Sporløs|1799-12-29]]
[[Kategori:Kæntring|1799-12-30]]
[[Kategori:Sporløs|1799-12-30]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 9. jun. 2023, 16:06

29.-30. dec. 1799 Hvide Ørn[redigér | rediger kildetekst]

I de urolige år under Revolutionskrigene ydede den dansk-norske orlogsflåde konvojtjeneste for handelsskibe i bl.a. Middelhavet under ledelse af Steen Bille, som også ledte søslaget ved Tripoli i maj 1797. Orlogsfregatten Hvide Ørn udsendtes 27. september 1798 (eller 1799) med kaptajn Hans Michael Kaas til konvojtjenesten, men Kaas blev i efteråret 1799 syg og fulgte med fregatten Triton hjem, hvor han døde ved ankomsten til Københavns Red.

Med interim kaptajnløjtnant J.D. van der Osten og næstkommanderende Jacob Meyer afsejlede Hvide Ørn 26. december 1799 i konvoj fra Livorno, men blev i det nordvestlige Middelhav ca. 18 mil fra (vest for) Korsika den mørke nat mellem 29. og 30. december separeret fra konvojens 3 koffardiskibe, som i slutningen af januar ankom til bestemmelsesstedet Málaga uden at have set mere til fregatten, der mentes at være kuldsejlet under orkan.

Heller ikke de øvrige 4 skibe fra konvojen under kommando af Steen Bille, som ankom i god behold til Barcelona og Alicante, bemærkede forliset, der kostede hele besætningen livet.

Fabrikmester Frantz Hohlenberg modtog efterfølgende betydelig kritik for sin ranke byggeteknik og flyttede til ChristianstedSankt Croix, hvor han efter kort tid døde.

Person