Al Medina 1976 Surat: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 197" to "|197") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-06-0" to "-6-") |
||
| Linje 24: | Linje 24: | ||
[[kategori:Eimskip]] | [[kategori:Eimskip]] | ||
[[kategori:Skib fra Saudi-Arabien]] | [[kategori:Skib fra Saudi-Arabien]] | ||
[[kategori:Ballast|1976- | [[kategori:Ballast|1976-6-3]] | ||
[[kategori:Indien|1976- | [[kategori:Indien|1976-6-3]] | ||
[[kategori:Maskine|1976- | [[kategori:Maskine|1976-6-3]] | ||
[[kategori:Grundstødning|1976- | [[kategori:Grundstødning|1976-6-3]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 8. apr. 2023, 10:48
3. juni 1976 Al Medina[redigér | rediger kildetekst]
| Tungufoss Al Medina af Jeddah |
    TFHA |
| B & W, Kbh. № 717 |
| 1953-1976 (23) |
| 1176 brt. 2 d. 4 lu. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ❤ |
Eimskip-motorskibet Tungufoss solgtes 1974 til Saudi-Arabien og omdøbtes Al Medina.
Skibet var på vej fra Al-Hudaydah i Yemen til Mumbai i ballast, da det under en cyklon fik maskinskade og 3. juni 1976 drev på grund ud for Purna-floden lidt syd for Surat i Gujarat et par hundrede kilometer nord for Mumbai.
Det blev forladt af besætningen og kort efter sprængtes skroget.