Tyr 1956 Stockholm: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 195" to "|195") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-07-0" to "-7-") |
||
| Linje 29: | Linje 29: | ||
[[kategori:Skib fra København]] | [[kategori:Skib fra København]] | ||
[[kategori:Skib fra Svealand i Sverige]] | [[kategori:Skib fra Svealand i Sverige]] | ||
[[kategori:Stockholm|1956- | [[kategori:Stockholm|1956-7-7]] | ||
[[kategori:Bugsering|1956- | [[kategori:Bugsering|1956-7-7]] | ||
[[kategori:Kæntring|1956- | [[kategori:Kæntring|1956-7-7]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 8. apr. 2023, 10:35
7. juli 1956 Tyr[redigér | rediger kildetekst]
| Tyr af Stockholm |
    OXSA |
| Helsingør |
| 1908-1956 (48) |
| 119 brt. 1 d. 1 m. |
| Billedarkiv |
| DigitaltMuseum |
| JMarcussen |
| Wrecksite ☹ |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ✝ 3 ♥ 1 |
Bugserbåden Tyr fra de Forenede Bugserselskaber i København solgtes 1947 til Stockholm.
Under bugsering af Gøteborg-motorskibet Sunnanland kom bugserbåden på tværs og blev sejlet ned ud for Biskopsudden i indløbet til Stockholm, hvorved den blev trykket ned og kæntrede.
Af de 4 ombordværende overlevede kun bådsmand Bert Einar Thuresson, hvorimod de 3 andre ikke blev fundet, deriblandt kaptajn Fritz Einar Johansson.
Der blev i 1994 dykket på vraget, som senere opdagedes at lække olie.