Hercules 29. maj 1949 Ålborg Bugt: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 193" to "|193") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-09-0" to "-9-") |
||
Linje 43: | Linje 43: | ||
[[kategori:Motorskib]] | [[kategori:Motorskib]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Holland]] | [[kategori:Skibsværft i Holland]] | ||
[[kategori:Gødning|1938- | [[kategori:Gødning|1938-9-6]] | ||
[[kategori:Kiel Bugt|1938- | [[kategori:Kiel Bugt|1938-9-6]] | ||
[[kategori:Kollision|1938- | [[kategori:Kollision|1938-9-6]] | ||
[[kategori:Skib fra Korsør]] | [[kategori:Skib fra Korsør]] |
Versionen fra 8. apr. 2023, 00:44
6. sep. 1938 Hohwachter Bucht[redigér | rediger kildetekst]
Zeemeuw Hercules af Marstal |
OYPT |
Rubertus, Groningen |
1907-1938-1949 |
99 brt. 1 d. 1 m. |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Marhisdata |
Museet for Søfart |
Skabelon:Gps |
❤ |
Motortjalken Hercules var på vej fra Lybæk til Fåborg lastet med ammoniak og befandt sig i den sydlige del af Kiel Bugt også kaldet Hohwachter Bucht, da den i klart vejr 6. september 1938 ved 22-tiden med sin bagbord side først kolliderede med et skib på slæb efter en sovjetisk sandsuger og dernæst også kolliderede med sandsugeren.
Hercules begyndte straks at synke, så besætningen gik i jollen og blev optaget af det skib som var på slæb. Skibet sank, men blev senere hævet og repareret.
29. maj 1949 Ålborg Bugt[redigér | rediger kildetekst]
Zeemeuw Hercules af Randers |
1907-1938-1949 |
Vragguiden |
Wrecksite |
Skabelon:Gps Skabelon:Gps |
✝ 1 ♥ 2 |
I 1941 blev skibet hjemmehørende i Korsør, 1943 i Næstved og 1948 i Randers.
Skibet var på vej fra Nykøbing Falster til Ålborg lastet med havre og befandt sig i Ålborg Bugt 4 sømil nordvest for den røde spidstønde ud for Mariager Fjord, da det 29. maj 1949 kl. 19.45 minesprængtes under agterskibet og begyndte at synke.
Den hårdt sårede skibsfører anbragtes på redningsflåden og kort efter krængede skibet over og sank, hvorved flåden gled i vandet. Det lykkedes skipperens kæreste, der var med som kok, at komme op på flåden, hvorimod den ikke kunne bære jungmanden, der forsynet med en redningskrans forsøgte at få tag i en lossebom på skibet, hvis mast ragede oven vande. Mere blev der ikke set til jungmanden, som antagelig druknede.
Redningsflåden drev godt 2 døgn senere, natten mellem 31. maj og 1. juni, i land ved Dokkedal 6 sømil syd for Hals, hvor kvinden efter en time fik standset en bil og de kørtes begge med ambulance til hospitalet.
I aviserne fremkom kritik af den manglende eftersøgning efter overlevende.