Robert 1969 Othoni i Otrantostrædet: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| år=1931-1969 | | år=1931-1969 | ||
| d=1 | b=1981 | | d=1 | b=1981 | ||
| aan=15 | |||
| coa=t=14462 | | coa=t=14462 | ||
| clym=10384 | | clym=10384 | ||
| digi=021015778246 | | digi=021015778246 | ||
| fæj=handelsskibe/maersk/gunvor_maersk_1931.html | | fæj=handelsskibe/maersk/gunvor_maersk_1931.html | ||
| jma=11547 | | jma=11547 | ||
| Linje 21: | Linje 22: | ||
| {{gps|7|39|51|19|26}} | | {{gps|7|39|51|19|26}} | ||
}} | }} | ||
[[Fil:Gunvor Mærsk (1934) (7312743054).jpg|thumb|left|Gunvor Mærsk]] | [[Fil:Gunvor Mærsk (1934) (7312743054).jpg|thumb|left|Gunvor Mærsk på [[commons:Category:IMO_5017761|commons]]]] | ||
Et dampskib, som 1934-1955 ejedes af Mærsk, og da havde navnet Gunvor Mærsk, var 1940-45 beslaglagt af [[Ministry of War Transport]] og benyttedes under krigen til konvojtjeneste i Nordatlanten. | Et dampskib, som 1934-1955 ejedes af Mærsk, og da havde navnet Gunvor Mærsk, var 1940-45 beslaglagt af [[Ministry of War Transport]] og benyttedes under krigen til konvojtjeneste i Nordatlanten. | ||
Versionen fra 14. mar. 2023, 21:56
19. juni 1969 Robert[redigér | rediger kildetekst]
| Livingstone III / Josephine Gray / Gunvor Mærsk / Angus Robert af Panama |
   OFVV |
| W. Hartlepool |
| Hartlepool / Tees |
| 1931-1969 (38) |
| 1981 brt. 1 d. |
| Äänímerí |
| Billedarkiv |
| ClydeMaritime |
| Coasters Remembered |
| DigitaltMuseum |
| Færgejournalen |
| JMarcussen |
| Skipshistorie |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| 39°51'N 19°26'Ø |
_(7312743054).jpg)
Gunvor Mærsk på commons
Et dampskib, som 1934-1955 ejedes af Mærsk, og da havde navnet Gunvor Mærsk, var 1940-45 beslaglagt af Ministry of War Transport og benyttedes under krigen til konvojtjeneste i Nordatlanten.
Efterfølgende kom det til Åland og 1964 til Napoli, men registreredes i Panama under navnet Robert.
Skibet var på vej fra Sortehavshavnen Galați i Rumænien til Chioggia syd for Venedig lastet med tømmer, da det i tåge 19. juni 1969 grundstødte ved den joniske ø Othoni ved Otrantostrædet.
Skibet bragtes 24. november flot og slæbtes til Perama ved Piræus, hvor ophugning begyndte 13. marts 1970.