Katholm 30. juli 1916 Sicilienstrædet: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "| 1916" to "|1916")
mNo edit summary
Linje 13: Linje 13:
| {{gps|8|37.2|11.7}}
| {{gps|8|37.2|11.7}}
}}
}}
[[D/S Codan]]-[[dampskib]]et Katholm med kaptajn N.P. Jensen afsejlede 19. juli 1916 fra [[Newport (Wales)|Newport]] i [[Wales]] lastet med 1.590 ton [[kul]] bestemt til [[Malta]] og passerede 30. juli om eftermiddagen den tunesiske halvø [[Cap Bon]] ved [[Strait of Sicily|strædet]] op mod [[Sicilien]], men blev 4 timer senere 25 sømil nordøst for halvøen standset med skud og ved signal fra den tyske [[ubåd]] [[U 35]] ([[Lothar von Arnauld de la Perière|Perière]]), der i øvrigt fejlagtigt antoges for at være østrigsk.
[[D/S Codan]]-[[dampskib]]et Katholm med kaptajn N.P. Jensen afsejlede 19. juli 1916 fra [[Newport (Wales)|Newport]] i [[Wales]] lastet med 1.590 ton [[kul]] bestemt til [[Malta]] og passerede 30. juli om eftermiddagen den tunesiske halvø [[Cap Bon]] i [[Sicilienstrædet]], men blev 4 timer senere 25 sømil nordøst for halvøen standset med skud og ved signal fra den tyske [[ubåd]] [[U 35]] ([[Lothar von Arnauld de la Perière|Perière]]), der i øvrigt fejlagtigt antoges for at være østrigsk.


Efter forevisning af papirerne fik besætningen 20 minutter til at forlade skibet, inden det blev skudt i sænk.
Efter forevisning af papirerne fik besætningen 20 minutter til at forlade skibet, inden det blev skudt i sænk.
Linje 20: Linje 20:
Via Frankrig og [[Kingston upon Hull|Hull]] i England hjemkom det meste af besætningen, som ikke undervejs var afmønstret, med damperen N.J. Fjord til Esbjerg.
Via Frankrig og [[Kingston upon Hull|Hull]] i England hjemkom det meste af besætningen, som ikke undervejs var afmønstret, med damperen N.J. Fjord til Esbjerg.


{{a|1916-07-30}}
{{a|1916-7-30}}
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A5ba7f298-9ba2-45c7-8221-8089850d51d9/query/Katholm%20Malta%20Pantellariahttps://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A5ba7f298-9ba2-45c7-8221-8089850d51d9/query/Katholm%20Malta%20Pantellaria Atter dansk Damper sænket] - [[Nationaltidende]] 3. aug. 1916
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A5ba7f298-9ba2-45c7-8221-8089850d51d9/query/Katholm%20Malta%20Pantellariahttps://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A5ba7f298-9ba2-45c7-8221-8089850d51d9/query/Katholm%20Malta%20Pantellaria Atter dansk Damper sænket] - [[Nationaltidende]] 3. aug. 1916
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac206c4af-5919-4f4a-84fb-d06d58c1c8e5/query/Katholm%20Malta Dansk Damper torpederet i Middelhavet] - [[Ribe Stiftstidende]] 3. aug. 1916
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac206c4af-5919-4f4a-84fb-d06d58c1c8e5/query/Katholm%20Malta Dansk Damper torpederet i Middelhavet] - [[Ribe Stiftstidende]] 3. aug. 1916
Linje 30: Linje 30:
[[Kategori:D/S Steam]]
[[Kategori:D/S Steam]]
[[Kategori:D/S Codan]]
[[Kategori:D/S Codan]]
[[Kategori:Middelhavet under 1. verdenskrig|1916-07-30]]
[[Kategori:Middelhavet under 1. verdenskrig|1916-7-30]]
[[Kategori:Kul|1916-07-30]]
[[Kategori:Kul|1916-7-30]]
[[Kategori:Sicilienstrædet|1916-07-30]]
[[Kategori:Sicilienstrædet|1916-7-30]]
[[Kategori:Tunesien|1916-07-30]]
[[Kategori:Tunesien|1916-7-30]]
[[Kategori:U 35|1916-07-30]]
[[Kategori:U 35|1916-7-30]]
[[Kategori:Skydevåben|1916-07-30]]
[[Kategori:Skydevåben|1916-7-30]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 10. mar. 2023, 16:34

30. juli 1916 Katholm[redigér | rediger kildetekst]

D/S Codan-dampskibet Katholm med kaptajn N.P. Jensen afsejlede 19. juli 1916 fra Newport i Wales lastet med 1.590 ton kul bestemt til Malta og passerede 30. juli om eftermiddagen den tunesiske halvø Cap Bon i Sicilienstrædet, men blev 4 timer senere 25 sømil nordøst for halvøen standset med skud og ved signal fra den tyske ubåd U 35 (Perière), der i øvrigt fejlagtigt antoges for at være østrigsk.

Efter forevisning af papirerne fik besætningen 20 minutter til at forlade skibet, inden det blev skudt i sænk. Den 19 mand besætning fordeltes i 2 redningsbåde, som kl. 18.30 satte kurs sydøstpå og efter 23 sømil og 18 timer ankom til den italienske ø Pantelleria.

Via Frankrig og Hull i England hjemkom det meste af besætningen, som ikke undervejs var afmønstret, med damperen N.J. Fjord til Esbjerg.