Gode Haab 1848 Amrum: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "Ribe Stiftstidende" to "Ribe Stifts-Avis og Avertissements-Tidende") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 184" to "|184") |
||
| Linje 22: | Linje 22: | ||
[[kategori:Yacht]] | [[kategori:Yacht]] | ||
[[Kategori:Skib fra Vestlandet i Norge]] | [[Kategori:Skib fra Vestlandet i Norge]] | ||
[[kategori:Levertran| 1848-07-19]] | [[kategori:Levertran|1848-07-19]] | ||
[[kategori:Amrum| 1848-07-19]] | [[kategori:Amrum|1848-07-19]] | ||
[[kategori:Stranding| 1848-07-19]] | [[kategori:Stranding|1848-07-19]] | ||
[[Kategori:Vrag]] | [[Kategori:Vrag]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 25. feb. 2023, 13:35
19. juli 1848 Gode Haab[redigér | rediger kildetekst]
| Gode Haab af Bergen |
| -1848 |
| 22 kommercelæst |
| ♥ 5 |
Den norske yacht Det Gode Haab med skipper C.A. Paulsen var på vej fra hjemstedet Bergen til Bremen lastet med 450½ tønder levertran, da den 19. juli 1848 strandede ved Amrum.
Den 5 mand besætning måtte flygte i en jolle til Amrum, men nåede ikke at bjærge det mindste af deres klæder inden skibet i den vedholdende storm 21. juli aldeles søndersloges.
Af lasten bjærgedes 260½ tønder på Amrum og godt 100 på Sild.
Da den norske vicekonsul i Vyk på Føhr hørte til dem som havde gjort opstand mod den danske majestæt, blev mandskabet af birkedommer Nielsen forsynet med nødvendige klæder og oversendt til den norske vicekonsul i Ribe.