Henry 1850 Læsø Stenknuder: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "øresundstold" to "sundtold") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 185" to "|185") |
||
| Linje 24: | Linje 24: | ||
[[kategori:Brig]] | [[kategori:Brig]] | ||
[[kategori:Skib fra England]] | [[kategori:Skib fra England]] | ||
[[kategori:Træ fra Østersøen| 1850-10-20]] | [[kategori:Træ fra Østersøen|1850-10-20]] | ||
[[kategori:Hamp| 1850-10-20]] | [[kategori:Hamp|1850-10-20]] | ||
[[Kategori:Hals Sogn (Læsø)| 1850-10-20]] | [[Kategori:Hals Sogn (Læsø)|1850-10-20]] | ||
[[kategori:Stranding| 1850-10-20]] | [[kategori:Stranding|1850-10-20]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 25. feb. 2023, 05:25
20. okt. 1850 Henry[redigér | rediger kildetekst]
| Henry af Berwick |
| Nova Scotia? |
| (1834)-1850 |
| 238 rt. 2 m. |
| Sundtold |
| Skibsvrag |
Den nordengelske brig Henry med skipper James Crow var på vej fra Kronstadt til Yarmouth lastet med diler i forskellig længde, 1000 splitholte og 129 skippund hamp og betalte 14. oktober 1850 sundtold, men indstrandede natten til 20. oktober østen under Læsø ½ sømil fra land.
Inventaret og hampen blev bjærget og det samme håbede man ville ske med den øvrige ladning.
Skibet fulgtes med Norham Castle, der ligeledes strandede.
I Lloyd's Register er nævnt en snau på præcis samme størrelse bygget 1834 i Nova Scotia, men med skipper J. McFee, der dog kun ser ud til at have betalt øresundstold på en tur i 1848, så måske er det alligevel samme skib.