Rebekka Abrahamsen 1874 Ulven: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
m (Text replacement - "| 187" to "|187")
Linje 35: Linje 35:
[[Kategori:Kollision| 1868-11-03]]
[[Kategori:Kollision| 1868-11-03]]


[[Kategori:Kul| 1874-12-06]]
[[Kategori:Kul|1874-12-06]]
[[Kategori:Ulven, Horns Rev| 1874-12-06]]
[[Kategori:Ulven, Horns Rev|1874-12-06]]
[[Kategori:Grundstødning| 1874-12-06]]
[[Kategori:Grundstødning|1874-12-06]]
[[Kategori:Oksby| 1874-12-06]]
[[Kategori:Oksby|1874-12-06]]
[[Kategori:Blåvand Redningsstation|1874-12-06]]
[[Kategori:Blåvand Redningsstation|1874-12-06]]
[[Kategori:Uregistreret i mitf]]
[[Kategori:Uregistreret i mitf]]
[[Kategori:Bureau Veritas| 1874-12]]
[[Kategori:Bureau Veritas|1874-12]]
[[Kategori:Multi]]
[[Kategori:Multi]]
[[Kategori:Vrag]]
[[Kategori:Vrag]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 24. feb. 2023, 18:50

3. nov. 1868 Kattegat[redigér | rediger kildetekst]

Den 3. november 1868 indkom til Frederikshavn 2 Fanø-skonnerter, som havde været i kollision muligvis i Kattegat og fået en del oven bords skade og mistet klyverbommene. Det var:

6. dec. 1874 Ulven[redigér | rediger kildetekst]

Nordby-skonnerten Rebekka Abrahamsen afsejlede omkring 30. november 1874 (ikke 1875) med skipper N.P. Nielsen (Niels Provst Nielsen?) fra Charlestown i Skotland lastet med kul bestemt for Esbjerg, men stødte 6. december tidligt om morgenen på Ulven på Horns Rev og splittedes straks ad.

Der var vestlig jævn kuling, tåge og strømsætning. Besætningen på 5 mand roede i egen båd i hård kuling fra sydvest i bælgmørke i land syd for Blåvandshuk, uden at være observeret af redningsstationen.

Bortset fra de vragstykker, som drev ind på Oksby strand, gik hele skibet og ladningen tabt.