Falster 1879 Calais: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 188" to "|188") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 187" to "|187") |
||
| Linje 37: | Linje 37: | ||
[[kategori:Bark]] | [[kategori:Bark]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Finland]] | [[kategori:Skibsværft i Finland]] | ||
[[kategori:Træ fra Østersøen| 1879-08-01]] | [[kategori:Træ fra Østersøen|1879-08-01]] | ||
[[kategori:Doverstrædet| 1879-08-01]] | [[kategori:Doverstrædet|1879-08-01]] | ||
[[kategori:Kæntring| 1879-08-01]] | [[kategori:Kæntring|1879-08-01]] | ||
[[kategori:Østlige Nordatlant|1887-01-17]] | [[kategori:Østlige Nordatlant|1887-01-17]] | ||
[[kategori:Lækage|1887-01-17]] | [[kategori:Lækage|1887-01-17]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 24. feb. 2023, 17:50
| Uno Falster af Kbh. Stella |
    NKCQ |
| J. Wigelius, Rauma |
| 1865-1879-1887 |
| 414 brt. 3 m. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ❤ |
Falster 1. aug. 1879 Calais[redigér | rediger kildetekst]
Den finske bark Uno solgtes 1872 til København og omdøbtes Falster.
Skibet var på vej fra Nederkalix lastet med planker bestemt for Calais, da det 1. august 1879 kæntrede i Calais' yderhavn. Mandskabet reddedes ved egen hjælp.
Skibet blev bjærget og solgt til Norge og omdøbt Stella, som repareredes i Dover.
Stella 16. jan. 1887 Østlige Nordatlant[redigér | rediger kildetekst]
| Uno / Falster Stella af Farsund |
| 1865-1879-1887 |
| DigitaltM / KulturNav |
| Sjøhistorie |
| ❤ |
Skibet sejledes af Peder Bjørnestad, da det 16.-17. januar 1887 i synkende tilstand i den østlige Nordatlant blev forladt af besætningen, som optoges af en italiensk bark og landsattes i Gibraltar.