Baltasara 1873 Nordsøen: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 187" to "|187") |
||
| Linje 22: | Linje 22: | ||
[[kategori:Bark]] | [[kategori:Bark]] | ||
[[kategori:Skibsværft i England]] | [[kategori:Skibsværft i England]] | ||
[[kategori:Kul| 1873-03-08]] | [[kategori:Kul|1873-03-08]] | ||
[[kategori:Nordsøen| 1873-03-08]] | [[kategori:Nordsøen|1873-03-08]] | ||
[[kategori:Lækage| 1873-03-08]] | [[kategori:Lækage|1873-03-08]] | ||
[[kategori:Kollision| 1873-03-08]] | [[kategori:Kollision|1873-03-08]] | ||
[[kategori:Kæntring| 1873-03-08]] | [[kategori:Kæntring|1873-03-08]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 24. feb. 2023, 16:24
8. marts 1873 Baltasara[redigér | rediger kildetekst]
| Baltasara af Dragør |
    NJFR |
| Hilhouse, Hotwells, Bristol |
| Shipping Shipbuilding |
| 1840-1873 (33) |
| 302 brt. 1 d. 3 m. |
| JMarcussen |
| Skabelon:Gps |
| ✝ 6 ♥ 2 |
Barken Baltasara med skipper Riber var på vej fra Newcastle til København lastet med kul, da den under storm sprang læk og i 3 døgn holdtes på pumperne med kappet rigning, indtil den 8 mand besætning 8. marts 1873 gik i skibsbåden.
Uheldigvis kom båden ind under skibets hæk og kæntrede, hvorved 6 mand omkom, inden skipperen og 1 mand bjærgedes af en norsk bark og landsattes 13. marts i Hartlepool.