Dania 1882 Sydlige Nordsø: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 188" to "|188") |
||
| Linje 22: | Linje 22: | ||
[[kategori:Bramsejlsskonnert]] | [[kategori:Bramsejlsskonnert]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Nyborg]] | [[kategori:Skibsværft i Nyborg]] | ||
[[kategori:Tjære| 1882-10-28]] | [[kategori:Tjære|1882-10-28]] | ||
[[kategori:Sydlige Nordsø| 1882-10-28]] | [[kategori:Sydlige Nordsø|1882-10-28]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 24. feb. 2023, 13:26
ca. 28. okt. 1882 Dania[redigér | rediger kildetekst]
| Dania af Marstal |
    NFMQ |
| Bonnesen, Nyborg |
| 1839-1882 (43) |
| 117 rt. 1 d. 3 m. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ✝ 5 |
Bramsejlsskonnerten Dania med skipper H.A. Harris afsejlede 2. oktober 1882 fra Brahestad ved Bottenbugten i Finland lastet med 1200 tønder tjære (delvis som dækslast) bestemt for Great Yarmouth, men efter afsejling fra København 17. oktober og passage af Hanstholm 19. oktober hørtes intet fra skibet, der borteblev og forsvandt med sin 5 mand besætning.
Skibet formodes at være overfalden af den orkanagtige østlige storm, som blæste den 28. oktober og at den er gået under på bankerne i nærheden af Yarmouth eller måske var identisk med et tilsvarende skib af denne størrelse, som på den tid sank ud for Ramsgate i Kent.