H.A. Friis 1899 Lodbjerg: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 189" to "|189") |
||
Linje 27: | Linje 27: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Bramsejlsskonnert]] | [[kategori:Bramsejlsskonnert]] | ||
[[kategori:Sten| 1899-12-16]] | [[kategori:Sten|1899-12-16]] | ||
[[kategori:Lodbjerg| 1899-12-16]] | [[kategori:Lodbjerg|1899-12-16]] | ||
[[kategori:Tåge| 1899-12-16]] | [[kategori:Tåge|1899-12-16]] | ||
[[kategori:Kollision| 1899-12-16]] | [[kategori:Kollision|1899-12-16]] | ||
[[Kategori:Vrag]] | [[Kategori:Vrag]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 24. feb. 2023, 05:11
16. dec. 1899 H.A. Friis[redigér | rediger kildetekst]
H.A. Friis af Svendborg |
NGPT |
Ring Andersen № 57 |
1894-1899 (5) |
182 brt. 1 d. 3 m. |
JMarcussen |
Kulturarv |
Wrecksite |
Skabelon:Gps |
♥ 6 |
Svendborg-skonnerten H.A. Friis med skipper R.C. Friis afsejlede 2. december 1899 fra Chester syd for Liverpool lastet med 260 ton ildfaste sten bestemt for København og befandt sig 2½ sømil nordvest for Lodbjerg Fyr, da der 16. december kl. 18.30 opstod tæt tåge og skibet kolliderede med det norske dampskib Kong Inge og sank i løbet af ½ time.
Den 6 mand besætning bjærgedes over på dampskibet, som fortsatte til Hamborg.
Et stykke skibsvrag, som i januar 2008 indstrandede ved Vangså menes at stamme fra skibet.
- Skonnert „H. A. Friis“s Forlis - Ærø Avis 30. dec. 1899
Nyere avis
- Vragdel fortæller historie - Nordjyske Stiftstidende 29. jan. 2008