Carl Anton 1898 Ferring: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 189" to "|189") |
||
| Linje 22: | Linje 22: | ||
[[kategori:Galiot]] | [[kategori:Galiot]] | ||
[[kategori:Skib fra Hannover (Østfrisland)]] | [[kategori:Skib fra Hannover (Østfrisland)]] | ||
[[kategori:Stenkul| 1898-07-20]] | [[kategori:Stenkul|1898-07-20]] | ||
[[kategori:Lækage| 1898-07-20]] | [[kategori:Lækage|1898-07-20]] | ||
[[kategori:Ferring| 1898-07-20]] | [[kategori:Ferring|1898-07-20]] | ||
[[kategori:Vrag]] | [[kategori:Vrag]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 24. feb. 2023, 05:06
20. juli 1898 Carl Anton[redigér | rediger kildetekst]
| Carl Anton af Westrhauderfehn |
| 1890-1898 (8) |
| 66 brt. 47 rt. |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 3 |
Den hannoveranske galiot eller tjalk Carl Anton med skipper O. de Buhr afsejlede 15 juli 1898 fra West Wemyss i Skotland lastet med 96 ton stenkul bestemt for Lemvig, men efter 3 døgns nordvestlig storm sprang skibet 20. juli 1898 kl. 13 læk og sank en time senere ca. 15 sømil nordvest for Bovbjerg.
Ubemærket fra land gik den 3 mand besætning i skibets båd og roede ind mod Ferring, hvor de lagde sig ned i bunden af båden og kastedes uskadt gennem brændingen og over revlerne ind på strandbredden.
En af de ombordværende var kokken Peder Vilhelm Fris fra Lemvig, som var påmønstret 3 uger tidligere. Ifølge ham havde roturen mod land varet 6 timer, hvorimod den i den officielle forklaring varede 2 timer.
- Under den haarde Storm i Gaar Eftermiddags Kl. 2 er den tyske Galliot „Carl Anton“ sunken i rum Sø flere Mil nordvest for Bovbjerg - Holstebro Avis 21. juli 1898
- Sunket Skib - Holstebro Avis 22. juli 1898
- Et Skib sunket i Vesterhavet - Demokraten 23. juli 1898