Bertha 1908 Brantevik: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "| 190" to "|190")
m (Text replacement - "| 189" to "|189")
Linje 36: Linje 36:
[[kategori:Skonnertbrig (brigantine)]]
[[kategori:Skonnertbrig (brigantine)]]
[[kategori:Skibsværft på Fanø]]
[[kategori:Skibsværft på Fanø]]
[[kategori:Koks| 1894-07-07]]
[[kategori:Koks|1894-07-07]]
[[kategori:Skagerrak| 1894-07-07]]
[[kategori:Skagerrak|1894-07-07]]
[[kategori:Kollision| 1894-07-07]]
[[kategori:Kollision|1894-07-07]]


[[kategori:Skib fra Sverige]]
[[kategori:Skib fra Sverige]]

Versionen fra 24. feb. 2023, 05:02

Mary 7. juli 1894 Skagerrak ud for Hanstholm[redigér | rediger kildetekst]

Skonnertbriggen Mary var hjemmehørende i Sønderho og havde forskellige skippere, bl.a. Jeppe Jessen og Søren B. Lydom.

Sidstnævnte afsejlede 3. juli 1894 fra Geestemünde lastet med 140 ton koks bestemt for Kronstadt og befandt sig i Skagerrak nogle få sømil nordøst for Hanstholm på vej sydover for bidevind, da skibet 7. juli kl. 20 kolliderede med den østgående damptrawler Toni af Geestemünde, hvorved sejlskibet fik skader i stævnen, så klyverbom og bovspryd knækkede.

På slæb efter damptrawleren ankom skibet næste dag kl. 14 til Frederikshavn for udlosning og reparation.

Bertha 2. sep. 1908 Brantevik[redigér | rediger kildetekst]

I 1905 solgtes Mary til Sverige og omdøbtes Bertha.

Skibet var på vej fra Kalmar til Vejle med trælast, da det 2. september 1908 forliste ved Brantevik i det sydøstlige Skåne.