Maria Stefania 1902 Toscana: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
(Oprettede siden med "=== 31. okt. 1902 Maria Stefania === {{sk | k=QNCR | bia=Dronning Lovisa | før=Drottning Lovisa / Aktiv / <br>Dronning Lovisa / Gladys | navn=Maria Stefania | hjem=Genova | værft=Motala, Norrköping | år=1861-1902 | b=531 | m=2 | fæl=5275&n=5 | jma=13139 | ms=D-D.pdf | {{gps|}} }} Det svenske dampskib Drottning Lovisa ejedes oprindelig af Postverket men tilhørte 1881-1900 DFDS, som kaldte det Dronning Lovisa og benyttede det...")
 
m (Text replacement - "| 190" to "|190")
Linje 26: Linje 26:
[[kategori:Skib fra København]]
[[kategori:Skib fra København]]
[[kategori:Skib fra Italien]]
[[kategori:Skib fra Italien]]
[[kategori:Tyrrhenske Hav| 1902-10-31]]
[[kategori:Tyrrhenske Hav|1902-10-31]]
[[kategori:Skibsbrand| 1902-10-31]]
[[kategori:Skibsbrand|1902-10-31]]
[[kategori:Bugsering| 1902-10-31]]
[[kategori:Bugsering|1902-10-31]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 24. feb. 2023, 04:18

31. okt. 1902 Maria Stefania[redigér | rediger kildetekst]

Det svenske dampskib Drottning Lovisa ejedes oprindelig af Postverket men tilhørte 1881-1900 DFDS, som kaldte det Dronning Lovisa og benyttede det bl.a. til Stettin-ruten. Efter et par handler solgtes det 1901 til Genova, hvor det omdøbtes Maria Stefania.

Skibet var på vej fra Napoli til hjemstedet Genova, da det 31. oktober 1902 brød i brand og forsøgtes bugseret til Portoferraio på øen Elba i det toscanske arkipelag (mellem det Tyrrhenske og Liguriske hav), men sank undervejs.