Ansgar 1900 Læsø Tællemands Banke: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - ":Østerby Redningsstation, Læsø| " to ":Østerby Redningsstation, Læsø|")
m (Text replacement - "| 190" to "|190")
Linje 34: Linje 34:
[[Kategori:Skibsværft ved Weser (Bremen)]]
[[Kategori:Skibsværft ved Weser (Bremen)]]
[[kategori:Skib fra Åland]]
[[kategori:Skib fra Åland]]
[[kategori:Koks| 1900-11-14]]
[[kategori:Koks|1900-11-14]]
[[Kategori:Syrodde (Læsø)| 1900-11-14]]
[[Kategori:Syrodde (Læsø)|1900-11-14]]
[[kategori:Grundstødning| 1900-11-14]]
[[kategori:Grundstødning|1900-11-14]]
[[kategori:Østerby Redningsstation, Læsø|1900-11-14]]
[[kategori:Østerby Redningsstation, Læsø|1900-11-14]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 24. feb. 2023, 03:12

14. okt. 1900 Ansgar[redigér | rediger kildetekst]

HAPAG-barken Elbe sejlede passagerfart på USA inden den 1865 solgtes til København og omdøbtes Ansgar. I 1889 solgtes den til Ålandsøerne.

Med skipper P.A. Andersson var skibet på vej fra West Hartlepool til København lastet med koks, da det i storm og regntykning 14. november 1900 kl. 4.30 stødte på Læsøs nordøstspids Syrodde. Straks kappedes stormasten, så hele rejsningen gik overbord, hvorved skibet kom i drift og ankrene måtte ud.

Skibet var læk i forenden, så forenden begyndte at synke, men fra land observeredes havariet først da det begyndte at blive lyst og vejret bedredes.

Redningsbåden fra Østerby kom ud og bjærgede den 10 mand besætning i sidste øjeblik inden skibet gik til bunds på 7-8 meter vand ved Tællemands Banke.

Svitzers bjærgningsdamper Frederikshavn sørgede for bortsprængning af vraget og indbjærgede noget inventar og vragstykker til Frederikshavn.