Holland 9. nov. 1914 Højen Fyr: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
m (Text replacement - "| 191" to "|191")
Linje 32: Linje 32:
[[kategori:D/S Nordsøen]]
[[kategori:D/S Nordsøen]]
[[kategori:Dansk-Engelsk D/S]]
[[kategori:Dansk-Engelsk D/S]]
[[kategori:Kul| 1914-11-09]]
[[kategori:Kul|1914-11-09]]
[[kategori:Nordsøen under 1. verdenskrig| 1914-11-09]]
[[kategori:Nordsøen under 1. verdenskrig|1914-11-09]]
[[kategori:Tåge| 1914-11-09]]
[[kategori:Tåge|1914-11-09]]
[[Kategori:Stranding| 1914-11-09]]
[[Kategori:Stranding|1914-11-09]]
[[Kategori:Butteren| 1914-11-09]]
[[Kategori:Butteren|1914-11-09]]
[[Kategori:Højen Fyr| 1914-11-09]]
[[Kategori:Højen Fyr|1914-11-09]]
[[Kategori:Svitzer|1914-11-09]]
[[Kategori:Svitzer|1914-11-09]]
[[Kategori:Gammel Skagen Redningsstation|1914-11-09]]
[[Kategori:Gammel Skagen Redningsstation|1914-11-09]]

Versionen fra 24. feb. 2023, 02:45

9. nov. 1914 Holland[redigér | rediger kildetekst]

D/S Nordsøen-dampskibet Holland solgtes i juli 1914 til Dansk-Engelsk D/S.

Det afsejlede med kaptajn Hans P.C. Poulsen 5. november 1914 fra Methil lastet med 1235 ton kul bestemt for Nørre Sundby, men lå natten til 9. november i 1½ time med standset maskine i Skagerrak på 60 meter vand for at afvente dagens frembrud, og fortsatte kl. 7.20 østover, men 20 minutter senere hørtes tåge-sirenen ved Højen Fyr og inden længe strandede skibet øst for fyret ved Butteren.

I løbet at dagen mislykkedes alle mulige forsøg på at få skibet flot, også ved Svitzers assistance.

Næste morgen hentedes besætningen af redningsbåde fra land og under derpå følgende stormvejr sank skibet så dybt ned i grunden at det blev vrag.