Ingolf 27. dec. 1914 Vestlige Nordsø: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "[[kategori:Sømine under 1. verdenskrig| 19" to "[[kategori:Sømine under 1. verdenskrig|19")
m (Text replacement - "| 191" to "|191")
Linje 34: Linje 34:
[[Kategori:Skib fra Østlandet i Norge]]
[[Kategori:Skib fra Østlandet i Norge]]
[[kategori:D/S Thore]]
[[kategori:D/S Thore]]
[[kategori:Ballast| 1914-12-27]]
[[kategori:Ballast|1914-12-27]]
[[kategori:Nordsøen under 1. verdenskrig| 1914-12-27]]
[[kategori:Nordsøen under 1. verdenskrig|1914-12-27]]
[[kategori:Britiske Øer under 1. verdenskrig| 1914-12-27]]
[[kategori:Britiske Øer under 1. verdenskrig|1914-12-27]]
[[kategori:Sømine under 1. verdenskrig|1914-12-27]]
[[kategori:Sømine under 1. verdenskrig|1914-12-27]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 24. feb. 2023, 02:24

ca. 27. dec. 1914 Ingolf[redigér | rediger kildetekst]

Det norske ståldampskib Charente solgtes 1907 til D/S Thore i København og omdøbtes Ingolf.

Med kaptajn Peder Reinhold Pedersen afsejlede skibet 23. december 1914 fra hjemstedet København i ballast mod Hull og observeredes ved Skagen, hvorefter det i hårdt vejr tidligst kan have nået til Farne Islands ud for Northumberland 26. december om aftenen, hvor Dansk-Franske D/S-damperen Slesvig, som var afsejlet fra København et døgn senere, ca. 40 sømil (syd)øst for Longstone-fyret den 28. december ved middagstid fandt og optog en sønderslået og vandfyldt redningsbåd påmalet 'Ingolf 1'.

Bådens bov var skamferet og et par lufttanke knust og i dens bund lå kun en bådshage, en mast og et par løse sejl. Det så ud som båden var ødelagt under udsætningen det viste sig, at hele skibets 15 mand besætning var forsvundet og antagelig omkommet.

Forlisårsagen er ukendt, men kan muligvis skyldes en sømine.