Eika 1934 Nordsøen: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "| 193" to "|193")
m (Text replacement - "| 191" to "|191")
Linje 44: Linje 44:
[[Kategori:Skib fra Østlandet i Norge]]
[[Kategori:Skib fra Østlandet i Norge]]
[[Kategori:Skib fra Vestlandet i Norge]]
[[Kategori:Skib fra Vestlandet i Norge]]
[[Kategori:Sojabønne| 1910-08-28]]
[[Kategori:Sojabønne|1910-08-28]]
[[Kategori:Sønderho| 1910-08-28]]
[[Kategori:Sønderho|1910-08-28]]
[[Kategori:Stranding| 1910-08-28]]
[[Kategori:Stranding|1910-08-28]]
[[Kategori:Sønderho Redningsstation, Fanø|1910-08-28]]
[[Kategori:Sønderho Redningsstation, Fanø|1910-08-28]]
[[Kategori:Rindby Redningsstation, Fanø|1910-08-28]]
[[Kategori:Rindby Redningsstation, Fanø|1910-08-28]]

Versionen fra 24. feb. 2023, 02:17

Rex 28. aug. 1910 Sønderho[redigér | rediger kildetekst]

Det norske dampskib Rex var på vej fra Avonmouth ved Bristol i Sydvestengland lastet med ca. 800 ton sojakager, hvoraf halvdelen var bestemt for et firma i Esbjerg, da kaptajn P. Hvoslef/Swolles tog fejl af fyrskibene Vyl og Grådyb og 28. august 1910 ved 18-tiden strandede på yderste revle på Sønderho strand lidt syd for Pælebjerg.

Efter at ca. 70 ton af lasten var kastet overbord blev skibet vistnok 1. september trukket fri af Svitzers bjærgningsdamper Ægir fra Lemvig.

Eika februar 1934 Nordsøen[redigér | rediger kildetekst]

Skibet solgtes i januar 1915 til Norge og omdøbtes Eika.

Skibet afsejlede 6. februar 1934 fra Dunston ved Newcastle lastet med kul og koks bestemt til Murviken/Murvika (?) i Norge, men forsvandt sporløst i Nordsøen, hvorved hele besætningen omkom.