St. St. Blicher 12. okt. 1917 Vestlige Nordsø: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 1917" to "|1917") |
||
| Linje 38: | Linje 38: | ||
[[kategori:D/S Cimbria]] | [[kategori:D/S Cimbria]] | ||
[[kategori:D/S Vendila]] | [[kategori:D/S Vendila]] | ||
[[kategori:Ballast| 1917-10-12]] | [[kategori:Ballast|1917-10-12]] | ||
[[kategori:Konvoj under 1. verdenskrig| 1917-10-12]] | [[kategori:Konvoj under 1. verdenskrig|1917-10-12]] | ||
[[kategori:Nordsøen under 1. verdenskrig| 1917-10-12]] | [[kategori:Nordsøen under 1. verdenskrig|1917-10-12]] | ||
[[kategori:Vestlige Nordsø| 1917-10-12]] | [[kategori:Vestlige Nordsø|1917-10-12]] | ||
[[kategori:Britiske Øer under 1. verdenskrig| 1917-10-12]] | [[kategori:Britiske Øer under 1. verdenskrig|1917-10-12]] | ||
[[kategori:Kollision| 1917-10-12]] | [[kategori:Kollision|1917-10-12]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 24. feb. 2023, 00:11
12. okt. 1917 St. St. Blicher[redigér | rediger kildetekst]
| St. St. Blicher af Kbh. |
    NJVH |
| Grangemouth |
| 1898-1917 (19) |
| 1098 brt. 2 d. 2 m. 4 lu. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| [ Museet for Søfart] |
| ♥ 17 |
D/S Cimbria-dampskibet St. St. Blicher solgtes 1914 til D/S Vendila.
Den 1. oktober 1917 afsejlede skibet fra hjemstedet København i ballast og tilsluttede sig en Nordsø-konvoj til Blyth med ordre til kun at føre agterlanterne.
Under sydsydvestlig hård kuling, mørkt men ellers sigtbart vejr blev skibet 12. oktober ved 1-tiden i den vestlige Nordsø 4 sømil fra St Abb's Head i det sydlige Skotland påsejlet af admiralitets-trawleren Chieftain af Hull, som var på patruljetjeneste og ikke en del af konvojen.
Da ulykken skete var kaptajn P. Anderskov-Hansen lige kommet på dækket for at overtage vagten og 3 sekunder efter han opdagede en rød lanterne klods op af skibet skar trawleren sin stævn dybt ind i St. Blicher, så vandet strømmede ind med voldsom kraft. Trawleren bakkede og forsvandt kort efter af syne.
Skibet sank i løbet af 10 minutter sank og imens reddede den 17 mand besætning sig i skibsbåden og en mindre sammenklappelig såkaldt Engelhardt-båd, som man baksede med i over en time for at få sejldugssiderne rejst.
Efter 2½ time vendte trawleren tilbage og fik øje på den største båd og ved at blusse stærkt fandt den også Engelhardt-båden. Mandskabet optoges og landsattes samme eftermiddag i Dundee.
- Dansk Damper sunket efter Kollision - Berlingske Tidende 15. okt. 1917
- Da „Steen Steensen Blicher“ blev sejlet ned af en engelsk Trawler - Berlingske Tidende 12. nov. 1917
- Da St. St. Blicher sank - København 13. nov. 1917
- St. St. Blichers Forlis - Social-Demokraten 13. nov. 1917