Concordia 1925 Liverpool: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
m (Text replacement - "| 192" to "|192")
Linje 26: Linje 26:
[[kategori:Bramsejlsskonnert]]
[[kategori:Bramsejlsskonnert]]
[[kategori:Skibsværft på Thurø]]
[[kategori:Skibsværft på Thurø]]
[[Kategori:Træ fra Østersøen| 1925-11-15]]
[[Kategori:Træ fra Østersøen|1925-11-15]]
[[Kategori:Liverpool| 1925-11-15]]
[[Kategori:Liverpool|1925-11-15]]
[[Kategori:Stranding| 1925-11-15]]
[[Kategori:Stranding|1925-11-15]]
[[Kategori:Tåge| 1925-11-15]]
[[Kategori:Tåge|1925-11-15]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 23. feb. 2023, 21:29

14.-15. nov. 1925 Concordia[redigér | rediger kildetekst]

Bramsejlsskonnerten Cancordia med skipper H.P. Henriksen var på vej fra Gävle til Garston ved Liverpool med 101 stander trælast, da den med lods ombord og i tæt tåge 14. november 1925 kl. 11.45 strandede på Liverpool sands. Ved lavvande gav skibet sig meget midtskibs og da vandet sted kunne det med 2 pumper umuligt holdes læns. Om natten havde skibet givet sig så meget, at masten knækkede og faldt ned.

Ved højvande 15. november ved 10-tiden forlod den 7 mand besætning skibet i egen båd og tog over til Crosby fyrskib, hvorfra der telefoneredes efter en damper, der kom ud og kl. 16.15 landsatte dem i Liverpool.

Ladningen blev senere bjerget og skibet kondemneret.