Finnborg 1948 Engelske Kanal: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 194" to "|194") |
||
Linje 31: | Linje 31: | ||
[[kategori:Ministry of War Transport]] | [[kategori:Ministry of War Transport]] | ||
[[kategori:Skib fra Finland]] | [[kategori:Skib fra Finland]] | ||
[[kategori:Fosfat| 1948-06-11]] | [[kategori:Fosfat|1948-06-11]] | ||
[[kategori:Engelske Kanal| 1948-06-11]] | [[kategori:Engelske Kanal|1948-06-11]] | ||
[[kategori:Normandiet| 1948-06-11]] | [[kategori:Normandiet|1948-06-11]] | ||
[[kategori:Kollision| 1948-06-11]] | [[kategori:Kollision|1948-06-11]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 23. feb. 2023, 17:46
11. juni 1948 Finnborg[redigér | rediger kildetekst]
Kirsten Mærsk Finnborg af Nystad |
OFKW |
Odense St. № 3 |
1920-1948 (28) |
2410 brt. 1 d. 2 m. |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Wrecksite |
Museet for Søfart |
Skabelon:Gps |
❤ |
Southport af Savannah |
8145 brt. |
D/S af 1912-dampskibet Kirsten Mærsk lå efter besættelsen af Danmark i april 1940 i Grangemouth, hvor det beslaglagdes af Ministry of War Transport. Skibet deltog bl.a. i invasionen i Normandiet under 2. verdenskrig.
Skibet tilbageleveredes 11. september 1945 og solgtes 1947 til det dansk-finske rederi J.A. Zachariassen & Co. i Finland, der omdøbte det Finnborg.
Skibet var lastet med fosfat, da det 11. juni 1948 kolliderede med den meget større amerikanske damper Southport og sank i den Engelske Kanal 20 sømil nordvest for Cherbourg. Mandskabet reddedes.