Atalanta 1949 Sydvestlige Nordatlant: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 12. maj 1949 Atalanta === {{sk | k=OYRJ | før=Capella / Grisslehamn | navn=Atalanta | hjem=Gøteborg | værft=Eriksberg, Gøteborg | år=1930-1949-1959 | alder=29 | b=9373 | d=1 | m=2 | digi=011014892268 | jma=12944 | faf=capella_1930.htm | ms=Am-Az.pdf | shno=atalanta.410975 | skp=Goteborg/GBG927Dalen-Fraternitas/Tekster/GBG92719460100000%20ATALANTA.htm | {{gps|5|17|50|-55|10}} | liv= }} Det svenske motorskib Atalanta...") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 195" to "|195") |
||
Linje 33: | Linje 33: | ||
[[kategori:C.K. Hansen]] | [[kategori:C.K. Hansen]] | ||
[[kategori:Skrottet i Tyskland| 1959-11-3]] | [[kategori:Skrottet i Tyskland|1959-11-3]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 23. feb. 2023, 15:54
12. maj 1949 Atalanta[redigér | rediger kildetekst]
Capella / Grisslehamn Atalanta af Gøteborg |
OYRJ |
Eriksberg, Gøteborg |
1930-1949-1959 |
9373 brt. 1 d. 2 m. |
DigitaltMuseum |
JMarcussen |
Ships Nostalgia |
Skipshistorie |
Museet for Søfart |
Skabelon:Gps |
❤ |
Det svenske motorskib Atalanta var på vej fra hjemstedet Gøteborgtil Pointe-à-Pierre i Trinidad, da der 12. maj 1949 opstod brand i motorrummet agter.
Besætningen reddedes af det italienske skib Leme, som samme dag tog skibet på slæb og 2 dage senere ankom til Barbados.
I december 1949 bugseredes skibet til Bremer Vulkan i Bremerhaven, hvor der installeredes 2 nye hovedmotorer og det kom i august 1950 atter i fart.
Skibet solgtes 1953 til C.K. Hansen-rederiet Atalanta og solgtes 1959 til ophugning i Hamborg.