Burgundia 1958 Østersøen vest for Bornholm: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (removed Category:Husk using HotCat)
m (Text replacement - "| 195" to "|195")
Linje 38: Linje 38:
[[kategori:Motorgalease]]
[[kategori:Motorgalease]]
[[kategori:Kystfragtskib (coaster)]]
[[kategori:Kystfragtskib (coaster)]]
[[kategori:Kalk| 1958-09-18]]
[[kategori:Kalk|1958-09-18]]
[[kategori:Hammeren| 1958-09-18]]
[[kategori:Hammeren|1958-09-18]]
[[kategori:Grundstødning| 1958-09-18]]
[[kategori:Grundstødning|1958-09-18]]


[[kategori:Skibsværft i Korsør]]
[[kategori:Skibsværft i Korsør]]

Versionen fra 23. feb. 2023, 15:41

18. sep. 1958 Burgundia[redigér | rediger kildetekst]

Caroliner-stålmotorgaleasen Burgundia med skibsfører Poul Jensen Dam var på vej fra Faxe Ladeplads til Rønne lastet med jordbrugskalk og befandt sig ifølge radiomelding 18. september 1958 kl. 0.15 i østnordøstlig kuling ca. 2 timers sejlads fra Rønne, men borteblev og kl. 16.30 iværksattes eftersøgning.

Den fandtes 23. september sunket på 49 meter vand ca. 13½ sømil nordvest for Rønne havn, vistnok på højde med Hammeren.

Hele den 5 mand besætning omkom.

Skibet hævedes 30. juli 1959 af bjærgningsfirmaet Alnwick Harmstorf fra Hamborg, blev repareret og forlænget på værft i Korsør og kom 1960 i fart som Leisa af Skive.

I 1967 solgtes skibet til Struer og 1968 til Kolding og 1980 til København, men registreredes i Gibraltar.

I 1994 sejlede skibet under Guyana-flag