Beato Vincenzo 1967 Licata: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 196" to "|196") |
||
| Linje 26: | Linje 26: | ||
[[kategori:Skib fra Uruguay]] | [[kategori:Skib fra Uruguay]] | ||
[[kategori:Skib fra Italien]] | [[kategori:Skib fra Italien]] | ||
[[kategori:Træ| 1967-06-03]] | [[kategori:Træ|1967-06-03]] | ||
[[kategori:Sicilien| 1967-06-03]] | [[kategori:Sicilien|1967-06-03]] | ||
[[kategori:Grundstødning| 1967-06-03]] | [[kategori:Grundstødning|1967-06-03]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 23. feb. 2023, 14:59
3. juni 1967 Beato Vincenzo[redigér | rediger kildetekst]
| Else / Randa / Randa Dan / Carina / La Plata Beato Vincenzo af T. del Greco |
    OZPH |
| Nakskov № 45 |
| 1930-1967 (37) |
| 1555 brt. 2 d. 4 lu. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
Et dampskibet, som bl.a. tilhørte D/S Vesterhavet og rederiet Ocean var også bl.a. hjemmehørende i Uruguay, inden det 1965 solgtes til Italien og omdøbtes Beato Vincenzo.
I november 1966 var skibet oplagt i Napoli (ved hjemstedet) efter grundstødning og stormskader.
Efter reparation var skibet på vej fra Novorossijsk ved Sortehavet til Trapani på Vestsicilien lastet med tømmer, da det 3. juni 1967 forliste ved indsejling til Licata på Sydsicilien.
Vraget slæbtes til Split i Kroatien, hvor ophugning begyndte i juni 1968.