Marinasi I 1979 Dar es-Salaam: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 197" to "|197") |
||
Linje 34: | Linje 34: | ||
[[kategori:Motorskib]] | [[kategori:Motorskib]] | ||
[[kategori:Kystfragtskib (coaster)]] | [[kategori:Kystfragtskib (coaster)]] | ||
[[kategori:Stykgods| 1975-1-9]] | [[kategori:Stykgods|1975-1-9]] | ||
[[kategori:Engelske Kanal| 1975-1-9]] | [[kategori:Engelske Kanal|1975-1-9]] | ||
[[kategori:Skib fra Grækenland]] | [[kategori:Skib fra Grækenland]] | ||
[[kategori:Dar es-Salaam| 1979-1-8]] | [[kategori:Dar es-Salaam|1979-1-8]] | ||
[[kategori:Skibsbrand| 1979-1-8]] | [[kategori:Skibsbrand|1979-1-8]] | ||
[[kategori:Landsætning| 1979-1-8]] | [[kategori:Landsætning|1979-1-8]] | ||
[[kategori:Danske skibsforlis siden 1970]] | [[kategori:Danske skibsforlis siden 1970]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 23. feb. 2023, 14:39
Merc Selandia 9. jan. 1975 Engelske Kanal[redigér | rediger kildetekst]
Merc Selandia af Dragør Marinasi I |
OUYA |
Frederikshavn № 302 |
1970-1975-1979 |
399 brt. 2 d. 2 lu. |
Billedarkiv |
JMarcussen |
♥ 8 |
Coasteren Merc Selandia med kaptajn A.E. Kristensen var på vej fra Felixstowe til Tripoli lastet med stykgods og befandt sig i den Engelske Kanal, da der 9. januar 1975 opstod brand i maskinrummet formentlig ved lækage på et brandolierør.
Den 8 mand besætning forlod skibet og blev et par timer senere bjærget af det cypriotiske skib Seeland.
Det udbrændte skib slæbtes på værft i Svendborg, men solgtes i stedet til Grækenland som det var.
Marinasi I 8. jan. 1979 Dar es-Salaam[redigér | rediger kildetekst]
Merc Selandia Marinasi I af Piræus |
IMO 7031474 |
1970-1975-1979 |
Baltic Shipping |
Marinetraffic |
Wrecksite |
Skabelon:Gps |
Det genopbyggede skib Marinasi I kom ca. 8. januar 1979 i brand ud for Dar es-Salaam i Tanzania, hvor det blev grundsat.
Vraget blev ophugget.