Jota 1973 Joniske Hav ved Peloponnes: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (HP flyttede siden Jota 1973 Middelhavet til Jota 1973 Peloponnes uden at efterlade en omdirigering) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 197" to "|197") |
||
| Linje 22: | Linje 22: | ||
[[kategori:Motorskib]] | [[kategori:Motorskib]] | ||
[[Kategori:Skibsværft i Skånelandene]] | [[Kategori:Skibsværft i Skånelandene]] | ||
[[kategori:Mineral| 1973-7-6]] | [[kategori:Mineral|1973-7-6]] | ||
[[kategori:Østlige Middelhav| 1973-7-6]] | [[kategori:Østlige Middelhav|1973-7-6]] | ||
[[kategori:Grækenland| 1973-7-6]] | [[kategori:Grækenland|1973-7-6]] | ||
[[kategori:Skibsbrand| 1973-7-6]] | [[kategori:Skibsbrand|1973-7-6]] | ||
[[kategori:Skib fra Singapore]] | [[kategori:Skib fra Singapore]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 23. feb. 2023, 14:33
6. juli 1973 Jota[redigér | rediger kildetekst]
| Jota af Kbh. Tropical Star / Equator V |
| OZMO - IMO 7220116 |
| Öresundsvarvet |
| 1972-1973- |
| 1599 brt. 1 d. |
| Billedarkiv |
| Marinetraffic |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ❤ |
Motorskibet Jota var på vej fra Thessaloniki i Grækenland lastet med ferrosilicium og befandt sig i Middelhavet syd for Peloponnes, da der 6. juli 1973 opstod brand i maskinrummet.
Skibet slæbtes ind til Kalamata på Peloponnes og senere med ankomst 9. august 1973 til Rotterdam for reparation.
I 1979 solgtes skibet til Singapore, hvor det omdøbtes Tropical Star og 1984 Equator V og muligvis senere Equator Joy.