Cherry Laju 1984 Bangladesh: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Skrottet i Asien; added Category:Skrottet i Bangladesh using HotCat) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 198" to "|198") |
||
| Linje 25: | Linje 25: | ||
[[kategori:Skib fra Liberia]] | [[kategori:Skib fra Liberia]] | ||
[[kategori:Skib fra Singapore]] | [[kategori:Skib fra Singapore]] | ||
[[kategori:Bangladesh| 1984-6-14]] | [[kategori:Bangladesh|1984-6-14]] | ||
[[kategori:Grundstødning| 1984-6-14]] | [[kategori:Grundstødning|1984-6-14]] | ||
[[Kategori:Skrottet i Bangladesh| 1984-6-14]] | [[Kategori:Skrottet i Bangladesh|1984-6-14]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 23. feb. 2023, 14:16
14. juni 1984 Cherry Laju[redigér | rediger kildetekst]
| Jens Mærsk Cherry Laju af Singapore |
| OWLF - IMO 5171634 |
| B & W, Kbh. № 747 |
| 1957-1984 (27) |
| 8131 bt. 2 m. |
| Baltic Shipping |
| Billedarkiv |
| Færgejournalen |
| Marinetraffic |
| Ships Nostalgia |
| Shipspotting |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ✝ 1 ♥ ? |
D/S af 1912-motorskibet Jens Mærsk blev i 1960 forlænget af Mitsui i Japan og registreredes 1977 i Liberia.
I 1979 solgtes skibet til Singapore, hvor det omdøbtes Cherry Laju.
Skibet ankom 19. maj 1984 til reden ved Chittagong i Bangladesh for ophugning, men sendtes til Chalna/Mongla, hvor det i svær søgang 14. juni stødte på barren og sank samme dag, hvorved 1 person omkom.