Hellelil 1980 Mostyn i Wales: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 201" to "|201") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 198" to "|198") |
||
| Linje 26: | Linje 26: | ||
[[kategori:Skib fra Assens]] | [[kategori:Skib fra Assens]] | ||
[[kategori:Partrederi i Esbjerg]] | [[kategori:Partrederi i Esbjerg]] | ||
[[kategori:Wales| 1980-01-14]] | [[kategori:Wales|1980-01-14]] | ||
[[kategori:Skibsbrand| 1980-01-14]] | [[kategori:Skibsbrand|1980-01-14]] | ||
[[kategori:Værftsulykke| 1980-01-14]] | [[kategori:Værftsulykke|1980-01-14]] | ||
[[kategori:Skib fra Caribien]] | [[kategori:Skib fra Caribien]] | ||
Versionen fra 23. feb. 2023, 14:12
14. jan. 1980 Hellelil[redigér | rediger kildetekst]
| Helle Steen Hellelil af Esbjerg Dana / Dana Guro / Friborg / Jojo |
| OUYK - IMO 7304833 |
| Skála, Thorshavn |
| 1972-1980-2013 |
| 300 brt. 1 d. 2 m. 1 lu. |
| Baltic Shipping |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Marinetraffic |
| NOK Schiffsbilder |
| Shipspotting |
| Museet for Søfart |
Motorskibet Helle Steen af Assens solgtes 1977 til partrederiet Union i Esbjerg og omdøbtes Hellelil.
Den 14. januar 1980 befandt skibet sig i Mostyn dok i Nordwales, da der af uopklarede årsager opstod brand i maskinmesterens lukaf, hvorved apteringen udbrændte.
Skibet slæbtes til Århus og anvendtes som flydende kornlager, men solgtes i september 1908 i beskadiget tilstand til Caymanøerne.
Skibet kom vistnok 1994 til Togo og omdøbtes Friborg og 2009 til Ghana og omdøbtes Jojo, som i maj 2013 ophuggedes sammesteds.