Dan 9. okt. 1942 Helsingør: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig| 19" to "[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig|19") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 198" to "|198") |
||
| Linje 37: | Linje 37: | ||
[[kategori:Skib fra Svealand i Sverige]] | [[kategori:Skib fra Svealand i Sverige]] | ||
[[kategori:Skrottet i Finland| 1984]] | [[kategori:Skrottet i Finland|1984]] | ||
[[kategori:Skibsklokke]] | [[kategori:Skibsklokke]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 23. feb. 2023, 14:12
9. okt. 1942 Dan[redigér | rediger kildetekst]
| Dan af Helsingør Danne |
    OXRS |
| Orlogsværftet № 137 |
| 1921-1942-1984 |
| 799 brt. 1 d. |
| Billedarkiv |
| Færgejournalen |
| Færgelejet |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
DSBs jernbanedampfærge Dan fungerede fra 1921 på Lillebælt-overfarten indtil omkring Lillebæltsbroens åbning 1935, da den flyttedes til Øresund.
Færgen blev 9. oktober 1942 beskadiget ved minesprængning ud for Helsingør.
I 1951 ombyggedes den til motorskib og 1974 solgtes den til Sverige og blev nedrigget til lægter/pram. Skibsklokken afmonteredes og er i dag udstillet i Fredericia.
I 1984 ophuggedes skibet i Fredrikshamn/Hamina i Sydfinland.