Mærsk Yare 1991 Scheveningen: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (1 version importeret)
m (Text replacement - "| 199" to "|199")
Linje 34: Linje 34:
[[kategori:Skib fra Norge]]
[[kategori:Skib fra Norge]]
[[kategori:A.P. Møller - Mærsk]]
[[kategori:A.P. Møller - Mærsk]]
[[kategori:Holland| 1990-12-27]]
[[kategori:Holland|1990-12-27]]
[[kategori:Ror| 1990-12-27]]
[[kategori:Ror|1990-12-27]]
[[kategori:Grundstødning| 1990-12-27]]
[[kategori:Grundstødning|1990-12-27]]
[[kategori:Bugsering| 1991-01-01]]
[[kategori:Bugsering|1991-01-01]]
[[kategori:Kæntring| 1991-01-01]]
[[kategori:Kæntring|1991-01-01]]
[[Kategori:Skrottet i Nederlandene| 1991]]
[[Kategori:Skrottet i Nederlandene|1991]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 23. feb. 2023, 13:49

1. jan. 1991 Mærsk Yare[redigér | rediger kildetekst]

Et svenskbygget RoRo-skib, som bl.a. var hjemmehørende nogle år i Norge, udchartredes fra 1987 til Norfolkline under navnet Duke of Yare (der hentyder til Yare-floden i Norfolk), der indsattes mellem Scheveningen og Yarmouth.

I 1990 overtoges skibet af en underafdeling af Mærsk og omdøbtes Maersk Yare/Mærsk Yare, der samme år videresolgtes til et finansieringsinstitut, begge hjemmehørende i London, og fortsatte i trafik for Norfolkline.

Skibet fik under hårdt vejr 27. december 1990 fejl på styremekanismen og grundstødte ud for Scheveningen.

Natten til 1. januar 1991 kl. 2.27 blev skibet trukket flot og det skulle have været bugseret til Rotterdam, men allerede kl. 3.10 havde det fået så svær slagside, at man besluttede igen at landsætte det. Besætningen bjærgedes, og ved 5-tiden kæntrede skibet ved grundstødningen.

Vraget blev senere ophugget på stedet.