Lima 12. sep. 1942 Liberia: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "i:Torpedo| " to "i:Torpedo|") |
||
| Linje 35: | Linje 35: | ||
[[Kategori:Liberia| 1942-09-12]] | [[Kategori:Liberia| 1942-09-12]] | ||
[[Kategori:U 506| 1942-09-12]] | [[Kategori:U 506| 1942-09-12]] | ||
[[Kategori:Torpedo| 1942-09-12]] | [[Kategori:Torpedo|1942-09-12]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 11. feb. 2023, 12:36
| Lima af Stockholm |
    SHJA |
| B & W, Kbh. № 313 |
| 1918-1942 (24) |
| 3794 brt. |
| DigitaltMuseum |
| JMarcussen |
| Sjøhistorie |
| Uboat ☹ |
| Ubootwiki |
| Wrecksite ☹ |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ✝ 3 ♥ 30 |
4. aug. 1940 Vestlige Nordsø[redigér | rediger kildetekst]
Det svenske motorskib Lima og det norske motorskib Sofie Bakke deltog i konvoj OA-193, da de i den vestlige Nordsø ca. 5 sømil øst for Buchan Ness fyret syd for Peterhead i Skotland kolliderede, så sidstnævnte skib sank. Alle overlevede.
12. sep. 1942 Sydlige Nordatlant ud for Liberia[redigér | rediger kildetekst]
Skibet var på vej fra Kochi i det sydlige Indien via (Mumbai og) Kapstaden til Freetown i Sierra Leone lastet med stykgods bestående af 2500 ton te, 1500 ton tobak og 2500 ton manganmalm, og var uledsaget da det ud for Liberia ud på aftenen 12. september torpederedes af den tyske ubåd U 506 (Würdemann).
De 2 vagthavende i maskinrummet omkom, ligesom en udkigsmand kastedes overbord og forsvandt.
Da 3 ud af 4 redningsbåde var ødelagte måtte 30 (eller 27) mand klemme sig ned i den eneste brugelige redningsbåd. De satte kurs mod den afrikanske kyst. På 4.-dagen opdagedes båden af en britisk konvoj og de overlevende toges ombord på et af eskorte-skibene.