Novillo 22. okt. 1917 Vestlige Nordsø: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
mNo edit summary
Linje 12: Linje 12:
| ms=N-N.pdf
| ms=N-N.pdf
| tyne=A-Ships/amasis1895.html
| tyne=A-Ships/amasis1895.html
| w=List_of_shipwrecks_in_October_1917#22_October
| wrs=65702 | wrsp=UEdcqeGhxb1axWxwc/n8EA==
| wrs=65702 | wrsp=UEdcqeGhxb1axWxwc/n8EA==
| {{gps|9|54.4|-0.3}}
| {{gps|9|54.4|-0.3}}
| død=4 | liv=19
| død=4 | liv=19
}}
}}
{{ub
 
| navn=[[SM UB-57|UB 57]]
| værft=[[AG Weser]], [[Bremen]]
| år=1917-1918
| type=[[German Type UB III submarine|Type UB III]]
| u1=UB+57 | u1s=ub57.html 47 | u1p=11
| kap=[[Otto Steinbrinck]]<br>[[Johannes Lohs]] ''✠
| wrs=493 | wrsp=No0zLZOtgqDSZVEuEclH2w==
| {{gps|8|51|33|3|5}}
| død=34
| denk=uboote_wk1/wk1_ub57.htm
}}
[[Dampskibet]] Novillo afsejlede 22. oktober 1917 fra [[South Shields]] ved [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] lastet med 3.500 ton [[kul]] bestemt for [[Blaye]] ved [[Bordeaux]], og befandt sig som instrueret udenfor bøjerne i den afmærkede krigskanal ved [[Whitby]] 7 sømil nord for [[Scarborough (North Yorkshire)|Scarborough]], da der kl. 15 uden varsel indtraf en voldsom eksplosion i styrbords side ved maskinrummet, så bl.a. styrbords redningsbåd søndersloges og skibet begyndte at synke.
[[Dampskibet]] Novillo afsejlede 22. oktober 1917 fra [[South Shields]] ved [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] lastet med 3.500 ton [[kul]] bestemt for [[Blaye]] ved [[Bordeaux]], og befandt sig som instrueret udenfor bøjerne i den afmærkede krigskanal ved [[Whitby]] 7 sømil nord for [[Scarborough (North Yorkshire)|Scarborough]], da der kl. 15 uden varsel indtraf en voldsom eksplosion i styrbords side ved maskinrummet, så bl.a. styrbords redningsbåd søndersloges og skibet begyndte at synke.


Linje 44: Linje 34:


== [[SM UB-57|UB 57]] ==
== [[SM UB-57|UB 57]] ==
{{ub
| navn=[[SM UB-57|UB 57]]
| værft=[[AG Weser]], [[Bremen]]
| år=1917-1918
| type=[[German Type UB III submarine|Type UB III]]
| u1=UB+57 | u1s=ub57.html 47 | u1p=11
| kap=[[Otto Steinbrinck]]<br>[[Johannes Lohs]] ''✠
| wrs=493 | wrsp=No0zLZOtgqDSZVEuEclH2w==
| {{gps|8|51|33|3|5}}
| død=34
| denk=uboote_wk1/wk1_ub57.htm
}}
Eksplosionen skyldtes torpedering af den tyske kyst-torpedo[[ubåd]] ''[[SM UB-57|UB 57]]'' med kaptajn [[Otto Steinbrinck|Steinbrinck]] tilhørende [[Flanders U-boat flotillas|Flandern-flotillen]] med base i [[Zeebrugge]].
Eksplosionen skyldtes torpedering af den tyske kyst-torpedo[[ubåd]] ''[[SM UB-57|UB 57]]'' med kaptajn [[Otto Steinbrinck|Steinbrinck]] tilhørende [[Flanders U-boat flotillas|Flandern-flotillen]] med base i [[Zeebrugge]].
På 11 fjendefarter sænkede den 47 skibe hovedsageligt i den [[Engelske Kanal]], heraf 17 skibe med kaptajn [[Otto Steinbrinck|Steinbrinck]] og 30 skibe med kaptajn [[Johannes Lohs|Lohs]].
På 11 fjendefarter sænkede den 47 skibe hovedsageligt i den [[Engelske Kanal]], heraf 17 skibe med kaptajn [[Otto Steinbrinck|Steinbrinck]] og 30 skibe med kaptajn [[Johannes Lohs|Lohs]].

Versionen fra 30. jan. 2023, 03:50

22. okt. 1917 Novillo[redigér | rediger kildetekst]

Dampskibet Novillo afsejlede 22. oktober 1917 fra South Shields ved Newcastle lastet med 3.500 ton kul bestemt for Blaye ved Bordeaux, og befandt sig som instrueret udenfor bøjerne i den afmærkede krigskanal ved Whitby 7 sømil nord for Scarborough, da der kl. 15 uden varsel indtraf en voldsom eksplosion i styrbords side ved maskinrummet, så bl.a. styrbords redningsbåd søndersloges og skibet begyndte at synke.

Bagbords redningsbåd blev sat i vandet og forlod med 13 mand med skibet, som kort efter sank.

Kaptajn Hans T.J. Petersen nåede ikke med, men var blandt 6 mand, der holdt sig oppe ved en flåde og ved vraggods, inden de blev bjærget ombord i båden. Derimod savnedes den danske 2. maskinmester Peter K.W. Hansen og 3 udenlandske fyrbødere, som omkom.

Efter en times ophold på ulykkesstedet reddedes de 19 overlevende af det engelske patruljeskib Minus, som senere landsatte dem i Scarborough.

Der afholdtes 15. november søforhør i København.

UB 57[redigér | rediger kildetekst]

Eksplosionen skyldtes torpedering af den tyske kyst-torpedoubåd UB 57 med kaptajn Steinbrinck tilhørende Flandern-flotillen med base i Zeebrugge. På 11 fjendefarter sænkede den 47 skibe hovedsageligt i den Engelske Kanal, heraf 17 skibe med kaptajn Steinbrinck og 30 skibe med kaptajn Lohs. Den 14. august 1918 ved 23-tiden ramte ubåden en sømine ud for Flanderns kyst og sank, så alle 34 ombordværende omkom. Ligene af bl.a. kaptajn Lohs drev ugen efter i land ved Scheldes munding og han blev begravet i Vlissingen.